Войти

Судостроение на Дальнем Востоке готовится к качественному скачку

4975
0
0
zvezda-logo
Логотип компании Открытое акционерное общество "Дальневосточный завод "Звезда".

2012 год для Дальневосточного центра судостроения и судоремонта стал подготовкой к качественному прорыву – формированию судостроительного кластера в Приморском крае. Это связано с окончанием возведения I очереди новейшего судостроительного комплекса "Звезда". 2013 год будет посвящен постепенному запуску новейшего производства в цехах Блока корпусообрабатывающих производств.


О новом проекте на Дальнем Востоке говорилось 9 ноября 2012 года на заседании Правительства РФ, посвященном программе "Развитие судостроения на 2013–2030 годы". Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров отдельно представил Дмитрию Медведеву проект Судостроительного комплекса "Звезда":


– Почему я назвал и поставил акцент на заводе "Звезда"? Потому что это основной проект у нас на Дальнем Востоке. В зависимости от той очередности, которую мы до конца реализуем, это от 27 до 60 млрд рублей. Все остальные предприятия Дальневосточного центра будут выполнять роль кооператоров с поставкой блоков и выполнением заказов в рамках этого масштабного проекта, – подчеркнул министр промышленности и торговли РФ.


Предприятия, которые входят в структуру ДЦСС, уже сейчас обеспечивают 75 процентов судостроительной и судоремонтной промышленности Дальневосточного федерального округа РФ, а благодаря пуску нового производства начнется активное строительство судов и кораблей. Уже сейчас на стапелях завода "Звезда" заканчиваются работы по сборке трех судов, спуск на воду которых запланирован на 2013 год. Задача нового проекта судостроительного комплекса – сделать процесс создания судна не единичным проектом, поставить его на конвейер.


Для нового производства потребуются и новые квалифицированные кадры. Вопрос подготовки молодых специалистов – один из самых актуальных. Средний возраст сотрудников предприятий интегрированных в ДЦСС заводов составляет 46 лет, и в период 2012–2022 гг. более половины состава предприятий в Приморье достигнут пенсионного возраста. Учитывая концепцию развития судостроения на Дальнем Востоке и текущее состояние кадрового состава, в ближайшей перспективе должен возникнуть дефицит производственного персонала.


– Учебных заведений, которые способны готовить специалистов, отвечающих актуальным требованиям, мало. Дальневосточный судостроительный колледж в Большом Камне – одно из немногих таких заведений. Оно готовит специалистов для завода "Звезда" с самого дня его основания. Мы планируем продолжать эту традицию и помочь колледжу актуализировать свои учебные программы под наши возросшие требования, – рассказывает начальник управления персонала Дальневосточного центра судостроения и судоремонта Ирина Кондратенко. – Оборудование, аналогичного тому, которое будет стоять в цехах судостроительного комплекса, также будет стоять в учебных классах колледжа. Для того чтобы ребята не чувствовали разницу, когда устроятся на производство.


Только ввод в эксплуатацию I очереди Судостроительного комплекса "Звезда" уже в 2013 году потребует привлечения около 2000 квалифицированных сотрудников, способных работать на новейшем оборудовании с увеличением производительности в 3,5 раза больше сегодняшних показателей. Поэтому учебная программа Дальневосточного судостроительного колледжа адаптирована под эти современные требования.


Для будущих судостроителей создаются комфортные условия: бесплатное проживание в общежитии и питание в собственной столовой, государственная стипендия. Каждый учащийся проходит практику на ДВЗ "Звезда", во время которой студенты могут заработать до 40 000 рублей в месяц. После окончания учебного заведения выпускников гарантированно трудоустраивают на заводе "Звезда".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 11:12
  • 7
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 10:14
  • 14615
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 08:15
  • 1
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ