Войти

Китай получит пять самолетов Ту-204

5189
6
+1
Tu-204-120SE
Ту-204-120СЕ №64030. Источник: www.tupolev.ru.

Китай заказал в общей сложности пять самолетов Ту-204, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn. Контракт был подписан еще в 2001 году, пока Китай получил только один самолет Ту-204-120СЕ, который должен быть переоборудован в самолет-заправщик.


Заказчиками выступили две китайские авиакомпании. Ту-204 способен летать на дальность около 4000 км, полезная нагрузка 28 т. Задержки поставок самолетов объясняются специфическими требованиями Китая по переоборудованию этих самолетов в машины различного назначения.


Ту-204-120СЕ находится испытательном центре ВВС в Шэньси. Этот самолет планируется использовать для испытательных дозаправок истребителей нового поколения J-20. Самолет будет оборудован телескопической штангой дозаправки.


Китай планирует модернизировать остальные четыре самолета в платформы ДРЛО, самолет правительственной связи и специальный самолет для подготовки астронавтов (тренировки в условиях искусственной невесомости).


По материалам mil.news.sina.com.cn

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
06.02.2017
Китайская летающая лаборатория на базе Ту-204
08.11.2016
Если самолет-невидимка J-20 такой замечательный, то почему Китай покупает российские Су-35? (The National Interest, США)
20.09.2016
Американский F-22 против российского ПАК-ФА и китайского J-20
10.04.2015
J-20 «первого этапа» способен стать «убийцей авианосцев» и поступить на вооружение
13.11.2014
Россия не будет продавать Китаю радиолокационные системы для стелс-истребителя J-20
6 комментариев
№0
08.01.2013 14:02
Когда же дойдет нашему руководству, что Китаю ничего продавать нельзя - это прямая угроза нашей стране!
0
Сообщить
№0
02.02.2013 17:12
Э, да тут интереснее чем кажется вначале. Этот Ту-204-120СЕ с двигателями,а как думаете? С английскими RB211-535Е4,который как назло имеет взлётную тягу,нормальную повторяю,в 18200кгс.И машина уже может загружатся до 27-28тонн полезной нагрузки.И становится очень похож на иномарки-аналоги.Китай ущучил разницу Ту-204СМ и Ту-204-120СЕ,и вообще ущучил разницу нормальной тяги для двухдвигательного стотонника 18200кгс и 16000кгс!
0
Сообщить
№0
02.02.2013 17:54
...китайцы приобрели в России одну (одну!!!) машину ульяновской сборки, с регистрацией B-2871, для авиакомпании Air China Cargo. От остальных заказанных машин (пять плюс опцион еще на пятнадцать) заказчики отказались, но завершить сертификацию Ту-204-120СЕ по европейским нормам летной годности потребовали. Никаких данных о налетах В-2871 нет, в аэропортах его не видят. А производители самолета время от времени получают очередную порцию вопросов от китайской стороны. Из которых следует, что отдельные системы и агрегаты «двести четверки» работают не выключаясь, - не на стендах ли?! Китайские товарищи как-то раз поинтересовались, как снять с самолета одну из антенн? По конструкторской документации она – несъемная, но китайцам очень надо ее демонтировать. И по крылу много вопросов задают: у Ту-204 оно отличное, аэродинамическое качество планера выше, чем у А320.

Первый борт уже доломали на испытаниях, нужны еще 4. Что они ущучили - это что у Ту-204 хорошая конструкция, подходящая для копирования при создании своего С-919.

А чем тяга в 16 т. для Ту-204СМ ненормальная?
+1
Сообщить
№0
02.02.2013 18:20
А Я вообще ничего не понимаю.
Полеты Red Wings запретили, а это единственная компания, которая эксплуатирует Ту-204. Сертификация Ту-204 практически завершена, и на хрена гнобить этот самолет, разработка наша, летает, не уж-то это из-за Супер-джета? И на хрена нам такой Супер-джет?
0
Сообщить
№0
02.02.2013 19:22
5  Петрович

И на хрена нам такой Супер-джет?
==================================
Петрович,хотя бы Вы не начинайте...))ни причём там ССЖ,вообще...они друг другу(Ту-204 и ССЖ) не могут быть конкурентами,в принципе...разные ниши..
собственно,Ту-204,там жалеть нечего...а вот Ту-204см(вроде бы успешно заканчивает сертификацию...и надо заниматься производством-серией,ППО)-это как раз приличная машинка получилась...внутренняя конкуренция у неё,в рамках ОАК,с МС-21..."Иркут" может и желал бы "умножить на ноль" всю туполевскую линейку Ту-2*4...но вроде бы(ОБС)-руки коротки...

имхо,производством Ту-204СМ,по любому,надо заниматься...хотя бы,ради поддержания компетенций...как минимум,до реального выхода МС-21 на рынок...

конечно,Ту-204МС "припознился" с выходом на рынок,лет так на 10...но имхо,это как раз тот случай когда "лучше поздно,чем никогда"(с)
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 01.04 15:05
  • 1
Помпео и Столтенберг считают необходимым бороться с "дезинформацией" РФ и КНР о коронавирусе
  • 01.04 14:09
  • 18
Американский Patriot не смог полностью защитить Эр-Рияд от ракет
  • 01.04 14:01
  • 350
«Суперснаряды» для российских танков оказались «убийцами» американских «Абрамсов»
  • 01.04 13:43
  • 4
Российский «Морской старт» предложили распилить
  • 01.04 12:32
  • 44
Раскрыта недостаточная способность Су-57 обнаружить F-35
  • 01.04 11:22
  • 36
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок
  • 01.04 11:13
  • 47
Новый способ ведения боя
  • 01.04 10:31
  • 16
Российский «Циркон» оказался неточным
  • 01.04 10:27
  • 1
Что добьет авианосцы США: вирус, ракеты или экономика
  • 01.04 09:52
  • 36
Сербские СМИ: как возродить ПВО на основе ЗРК «Печора»
  • 01.04 09:40
  • 18
«Ракета» Национального космического центра появится через 2 года
  • 01.04 09:35
  • 6
В радиусе полутысячи километров все под контролем «Москвы»
  • 01.04 09:10
  • 1
Родственник «Федора» прошел стажировку в Росатоме
  • 01.04 05:48
  • 14
Несколько случаев заражения коронавирусом выявили на авианосце ВМС США
  • 01.04 03:38
  • 3
Новейший боевой УАЗ "Патриот Пикап" представят на Параде Победы в Ростове-на-Дону