Войти

Плацдарм не удержать: какие ошибки ВСУ допустили в Крынках

1810
0
0
Источник изображения: Reuters

FT: боец ВСУ признал невозможность удержания плацдарма на левом берегу Днепра

Украинские войска, обороняющиеся в районе села Крынки, испытывают нехватку тяжелого вооружения и несут большие безвозвратные потери. Военнослужащий ВСУ рассказал Financial Times, что Украине не удастся удерживать этот участок долго. Какие ошибки совершили ВСУ в Крынках и каковы перспективы этого украинского плацдарма на левом берегу Днепра, разбирался военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходаренок.

Солдат ВСУ, проходящий службу в одном из разведывательных подразделений, в интервью FT назвал ситуацию на восточном берегу Днепра плачевной для украинской армии. По его словам, окопы и ходы сообщения на плацдарме отрыты в болотистой местности, поэтому неглубоки и быстро заполняются грунтовыми водами.

Боеприпасы, горючее и продовольствие ВСУ приходится переправлять через реку Днепр на катерах и надувных лодках, которые находятся под непрерывным огневым воздействием российских войск. Далеко не все доходит до левого берега. По этим причинам бойцы на плацдарме испытывают нехватку решительно всего, а из тяжелого вооружения располагают разве что гранатометами.

В разговоре с FT боец ВСУ Ваня выразил сомнение, что плацдарм на левом берегу Днепра украинским подразделениям удастся удержать в течение ближайшего времени. В противном случае, по его мнению, наиболее боеспособным подразделениям ВСУ будут нанесены тяжелые и невосполнимые потери.

Что ВСУ сделали не так?

Надо прямо сказать, что действия Вооруженных сил Украины на левом берегу Днепра в районе Крынок несколько расходятся с классическими представлениями о военном искусстве.

Форсирование широкой водной преграды с прорывом обороны без превосходства в воздухе, эффективного зенитного ракетного прикрытия и наличия достаточного количества переправочных средств, нескольких боевых и транспортно-боевых полков армейской авиации, по большому счету, с самого начала можно считать авантюрой. Подобная операция должна осуществляться достаточно крупными силами, а действия ВСУ в этом случае должны быть внезапными и стремительными.

Но если нет внезапности и стремительности в действиях, если само форсирование осуществляется мелкими подразделениями и фактически только на подручных средствах, то противник (в данном случае ВС РФ), точно определив участок форсирования и возможное направление дальнейшего развития успеха, начинает подтягивать в этот район общевойсковые резервы, подвижные отряды заграждения, усиливает группировки артиллерии и авиации, усиленно занимается фортификационным оборудованием полос обороны.

То есть с каждым часом вероятность успеха при форсировании водной преграды с прорывом обороны становится все призрачнее. А о какой внезапности со стороны ВСУ можно говорить, если боевые действия в районе Крынок продолжаются уже в течение трех месяцев?

Согласно классике форсирования водных преград (и дальнейшего продвижения войск на противоположном берегу), вначале оно осуществляется на штатных боевых машинах пехоты (бронетранспортерах). Для переправы танковых подразделений и самоходной артиллерии организуются паромные переправы на гусеничных самоходных паромах и ПТС (плавающих транспортерах средних) или с помощью понтонно-мостовых полков (бригад). Затем наводятся мостовые переправы.

По мере увеличения потока войск количество переправ должно только возрастать, достигая максимального значения во время переправы войск (сил) второго эшелона.

А у ВСУ в этом плане все как-то через одно место, и практически все действия войск осуществляются с нарушением существующих хрестоматийных форм и способов форсирования водных преград и дальнейшего развития успеха.

По этим причинам какой-либо успех (да тем более еще оперативного значения) для украинской армии на этом участке линии боевого соприкосновения весьма и весьма маловероятен.

Ситуация гипотетически могла бы измениться с передачей ВСУ значительного количества многофункциональных истребителей, средств ПВО, ударных и транспортных вертолетов, переправочных средств. Но если это когда-либо и произойдет, то весьма нескоро. К тому времени от плацдарма в районе Крынок могут остаться разве что воспоминания. Так что с мнением украинского бойца, озвученным в The Financial Times, о бесперспективности продолжения боевых действий ВСУ на левом берегу Днепра, следует согласиться.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Биография автора:

Михаил Михайлович Ходаренок - военный обозреватель «Газеты.Ru», полковник в отставке.

Окончил Минское высшее инженерное зенитное ракетное училище (1976), Военную командную академию ПВО (1986).

Командир зенитного ракетного дивизиона С-75 (1980-1983).

Заместитель командира зенитного ракетного полка (1986-1988).

Старший офицер Главного штаба Войск ПВО (1988-1992).

Офицер главного оперативного управления Генерального штаба (1992-2000).

Выпускник Военной академии Генерального штаба Вооруженных сил России (1998).

Обозреватель «Независимой газеты» (2000-2003), главный редактор газеты «Военно-промышленный курьер» (2010-2015).


Михаил Ходаренок

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 21.02 01:11
  • 14571
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.02 19:34
  • 20
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко
  • 19.02 13:10
  • 1
В США рассказали о плавающих у баз ВМФ России американских подлодках
  • 19.02 13:06
  • 1
«Техника становится более «зубастой»: в западной прессе оценили БТР-22
  • 19.02 11:41
  • 23
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 19.02 06:51
  • 1
В России начнутся тестовые полеты аналогичного Starlink дрона