Войти

ВВС Пакистана стоят перед катастрофой

3242
0
0
JF-17_FC-1
Истребитель JF-17 «Тандер» (китайское обозначение FC-1). Фото: thepeopleofpakistan.wordpress.com.

Как пишет 27 декабря американский военный портал strategypage.com, ВВС Пакистана каждый год теряют около двух процентов своего авиапарка из 900 самолетов. Этот показатель более чем в 10 раз превышает уровень аварийности ВВС западных стран.


Такие потери обусловлены старением самолетов и нехваткой средств для подготовки пилотов и материально-технического обслуживания летательных аппаратов. Большинство из 520 пакистанских истребителей имеют возраст более 20 лет. Они включают в себя 157 истребителей Mirage III и 5, 186 МиГ-21 (китайская версия F-7) и 31 из 77 F-16. С 2000 года Пакистан получил 46 новых истребителей F-16 и 100 JF-17. Новые самолеты, как правило, более безопасны, старые попадают в аварии все чаще и чаще.


Авария многоцелевого истребителя-бомбардировщика JF-17 Thunder. фото АР


Пакистан не имеет достаточно финансовых средств для закупки новых самолетов, чтобы заменить ими устаревший авиапарк. Можно ремонтировать старые самолеты, но и для этих целей у Исламабада не хватает денег. Также не хватает средств для приобретения запчастей и топлива, необходимого для выполнения полетов и поддержания навыков летного состава, состоящего из 3000 пилотов. Короче говоря, резюмирует портал, ВВС Пакистана стоят перед катастрофой. Каждый год все больше и больше самолетов выходят из строя, пилоты не могут летать положенное количество часов, что приводит к утрате мастерства и боеспособности.


По материалам http://www.strategypage.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:15
  • 10434
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"