По прогнозам экспертов, после того как воздушное пространство Китая будет открыто для использования его владельцами частных летательных аппаратов, вертолетный парк страны за период до 2020 года вырастет как минимум в три раза.
«Сегодня в Китае зарегистрировано около 300 гражданских вертолетов, и мы предполагаем, что к 2015 году их будет уже 500», - говорит Бруно Булнуа, главный исполнительный директор представительства компании Eurocopter в Китае, которая в настоящее время занимает почти 50 % вертолетного рынка этой страны. К 2020 же году эта цифра должна вырасти до 1000 единиц. Сама компания Eurocopter получила заказы от китайских компаний и частных владельцев в 2011 году на сумму в 385 миллионов долларов, что в два раза больше, чем в 2010 году.
Аналогичный прогноз выдает и представитель другой вертолетостроительной компании. Вице-президент Sikorsky Aircraft Corp Эд Байер заявил, что «в течение нескольких следующих лет мы станем свидетелями роста вертолетного рынка Китая, выражаемого двузначными числами». На сегодняшний день Sikorsky в Китае продала 4 вертолета: сделки были заключены в ходе недавней авиавыставки в городе Чжухай. Главным катализатором роста этого сегмента рынка Байер назвал развитие в стране морской нефтедобычи.