Войти

Вертолетный рынок Китая ждет взрывной рост

1578
1
0
CH-53GA
Средний транспортный вертолет CH-53GA (Sikorsky).
Источник изображения: http://www.tigersweb.cz

По прогнозам экспертов, после того как воздушное пространство Китая будет открыто для использования его владельцами частных летательных аппаратов, вертолетный парк страны за период до 2020 года вырастет как минимум в три раза.


«Сегодня в Китае зарегистрировано около 300 гражданских вертолетов, и мы предполагаем, что к 2015 году их будет уже 500», - говорит Бруно Булнуа, главный исполнительный директор представительства компании Eurocopter в Китае, которая в настоящее время занимает почти 50 % вертолетного рынка этой страны. К 2020 же году эта цифра должна вырасти до 1000 единиц. Сама компания Eurocopter получила заказы от китайских компаний и частных владельцев в 2011 году на сумму в 385 миллионов долларов, что в два раза больше, чем в 2010 году.


Аналогичный прогноз выдает и представитель другой вертолетостроительной компании. Вице-президент Sikorsky Aircraft Corp Эд Байер заявил, что «в течение нескольких следующих лет мы станем свидетелями роста вертолетного рынка Китая, выражаемого двузначными числами». На сегодняшний день Sikorsky в Китае продала 4 вертолета: сделки были заключены в ходе недавней авиавыставки в городе Чжухай. Главным катализатором роста этого сегмента рынка Байер назвал развитие в стране морской нефтедобычи.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
1 комментарий
№0
27.12.2012 05:21
Средний транспортный вертолет CH-53GA (Eurocopter)

Странно как-то подписывать подобным образом тяжёлый американский вертолёт, пусть и модифицированный в Европе.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 04:37
  • 10436
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО