Войти

Военный рассказал о российской авиабомбе с искусственным интеллектом

1484
0
0
Источник изображения: Фото: ТАСС/Дмитрий Решетников

Полковник Матвийчук назвал российскую авиабомбу «Дрель» оружием будущего

Авиационная бомба «Дрель», разработанная для истребителя Су-57, является оружием будущего. Такое мнение военный эксперт, полковник в отставке Анатолий Матвийчук высказал во вторник, 16 января.

Он рассказал об особенностях авиабомбы, ставшей образцом передового оружия Вооруженных сил (ВС) России.

По словам Матвийчука, в нее интегрирован искусственный интеллект и она может сама принимать решение об осуществлении подрыва цели.

«Это самонаводящаяся бомба, она разработана специально для Су-57. Она имеет способность преодолевать воздушную противоракетную оборону. Аналога на Западе у этой бомбы нет», — объяснил эксперт в беседе с Lenta.Ru.

Накануне бывший офицер спецназа, полковник в отставке Анатолий Матвийчук рассказал «Известиям», в чем отличие и непревзойденность новой российской планирующей авиабомбы «Дрель».

По его словам, суть ее работы заключается в том, что самолет, не входя в зону средств ПВО, цепляет бомбу и она идет на цель, которую ей заложили при запуске. Также ею можно управлять в процессе, корректировать для того, чтобы нанести удар.

Ранее, 10 января, госкорпорация «Ростех» сообщила, что авиабомба «Дрель» успешно прошла все испытания, которые были заданы оборонным ведомством, — таким образом, в 2024 году стартует серийное производство боеприпаса, пишет «Ридус». Там также добавили, что в настоящий момент одновременно ведется разработка некоторых боевых частей для бомб.

Планирующая бомбовая кассета ПБУ-500У СПБЭ-К «Дрель» разработана на базе предприятия НПО «Базальт»(входит в Техмаш). Поражающие элементы запрограммированы на ракетные и артиллерийские установки, бронетехнику — и исключают наведение на гражданские объекты, уточняет телеканал «Звезда».

При сбросе авиабомбы самолету не нужно заходить в зону ПВО противника, поскольку она может планировать десятки километров. Боеприпас будет практически невозможно распознать на радарах. Его длина составляет 3,1 м, а масса — 540 кг.

В ноябре 2023 года генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов в ходе выставки Dubai Airshow-2023 отметил, что за рубежом повысился интерес к российской технике, которая зарекомендовала себя в ходе спецоперации.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС