Войти

ВВС Индии получили первые два вертолета AW-101 в VIP версии

2452
0
0
AW101_Merlin_Mk2
AW101 Merlin Mk.2. Фото пресс-службы AgustaWestland.

ЦАМТО, 25 декабря. Военно-воздушные силы Индии получили первые два из 12-и заказанных вертолетов AW-101 в VIP версии. Церемония передачи машин состоялась на авиабазе «Палам».

Как сообщает «Пресс Траст оф Индиа» со ссылкой источник в ВВС Индии, первый AW-101 прибыл на авиабазу «Палам» 20 декабря, второй был доставлен 22 декабря. Третий будет поставлен в течение недели. Поставка всех 12 вертолетов, как ожидается, будет завершена к июлю следующего года.


Компания «Агуста/Уэстленд», являющаяся подразделением «Финмекканика», в марте 2010 года подписала с правительством Индии контракт на поставку 12 вертолетов AW-101, которые будут использоваться для перевозки руководства страны. Стоимость соглашения составила 35,46 млрд рупий (560 млн евро). Контракт включает комплексное 5-летнее обслуживание и материально-техническое обеспечение вертолетов, подготовку экипажей и технического персонала. В финале проведенного МО Индии тендера «Агуста/Уэстленд» опередила компанию «Сикорский эйркрафт», предложившую S-92 «Супер Хоук».


Американская компания тогда высказала недоумение по поводу выбора итальянской машины. По мнению «Сикорский эйркрафт», ее вертолет показал лучшие характеристики в ходе обширных испытаний, состоявшихся в 2008 году.


Комитет по безопасности (CCS) Кабинета министров Индии обосновал свой выбор тем, что итальянская машина имела лучшие характеристики систем безопасности и самообороны по сравнению с американским предложением. Ранее итальянский AW-101 победил в аналогичном конкурсе на поставку вертолетов для президента США.


Вертолеты AW-101 предназначены для замены парка Ми-8 и Ми-17, которые в настоящее время используются для перевозки президента и премьер-министра страны.


Согласно первоначальному графику, первая партия из 6 вертолетов двумя траншами по 3 машины должна была поступить на вооружение элитной эскадрильи связи ВВС Индии в ноябре текущего года. Передачу заказчику всех машин планировалось завершить до конца 2013 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.10 03:57
  • 1
Путин поставил кабмину новую задачу в сфере искусственного интеллекта
  • 02.10 03:47
  • 1
Вашингтон обозначил неугодные ему страны НАТО
  • 01.10 21:10
  • 1
В Ленинградской области испытали новейший боевой лазер для борьбы с БПЛА
  • 01.10 21:05
  • 0
Комметарий к "China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су"
  • 01.10 16:56
  • 0
«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников
  • 01.10 14:51
  • 8
China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су
  • 01.10 14:44
  • 2
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 01.10 14:23
  • 1
Главком ВВСУ: украинские истребители F-16 сбили тысячи целей
  • 01.10 14:15
  • 1
Российские «Герани» вывели из строя украинские F-16
  • 01.10 14:13
  • 16410
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 11:59
  • 1
«Перемирие сейчас — смерти подобно»: договорятся ли Москва и Киев о прекращении огня по энергообъектам
  • 01.10 04:23
  • 0
Комментарий к "Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)"
  • 01.10 03:54
  • 1
В Китае создана модель лидара по обнаружению F-35 на определённом расстоянии
  • 01.10 03:45
  • 1
Создана версия дрона Supercam S180 с возможностью оперативного картографирования
  • 01.10 03:32
  • 1
Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)