Войти

Первый полет самолета СР-10 состоится летом 2013г.

6388
4
+2
SR-10
Спортивно пилотажный реактивный самолет СР-10.

Москва. 21 декабря. АвиаПорт - ООО "КБ Специальные авиационные технологии" планирует поднять в воздух спортивно пилотажный реактивный самолет СР-10 с крылом с обратной стреловидностью в июле-августе 2013 г., сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ООО Максим Миронов.


По его словам, в настоящее время на предприятии собран силовой каркас самолета и производятся испытания его некоторых систем. Ожидается, что к лету самолет будет построен, оснащен всем необходимым, пройдет летом наземный этап испытаний и примерно в июле-августе планируется поднять его в воздух.


Ранее сообщалось о составе силовой установки самолета - двигателе АИ-25ЛТШ. На самом деле предприятие уже приобрело двигатель АИ-25ЛТ производства компании "Мотор Сич" (Украина), отметил гендиректор.


Спортивно пилотажный реактивный самолет СР-10. Источник: kb-sat.ru


Самолет СР-10 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с одним ТРД. Взлетная масса самолета: максимальная - 2700 кг, нормальная - 2400 кг. Самолет должен иметь максимальную. скорость полета до 900 км/ч, а пилотажную скорость - 700 км/ч. Крейсерская экономическая скорость - 520 км/ч. Скорость отрыва - 190 км/ч, скорость посадочная - 185 км/ч. Максимальная скороподъемность у земли - 60 м/с; минимальный радиус установившегося виража - 290 м; максимальная дальность - 1500 км, а практический потолок - 6000 м. Самолет СР-10 будет способен выполнять все фигуры высшего пилотажа с максимальной перегрузкой +10 -8.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
4 комментария
№0
24.12.2012 02:27
Меня мучает вопрос:"А зачем нужен этот самолет, если есть Як-130"?
0
Сообщить
№0
24.12.2012 03:53
Если это частная инициатива то почему нет? Чем больше конкуренции тем лучше ИМХО
+7
Сообщить
№0
24.12.2012 14:24
А есть ещё какой-нибудь реактивный спортивно-пилотажный самолёт. Учебно-тренировочные самолёты для подготовки военных пилотов не в счёт. Впрочем, и этот можно приспособить превратить в военный УТС или даже в УБС (с маленькой боевой нагрузкой, правда).
+1
Сообщить
№0
24.12.2012 21:25
Як 130 - учебно-боевой, а это спортивно-пилотажный, летает невысоко и не быстро, но и экономичнее, дешевле :о)).
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.