Войти

ГП «Антонов» создало 1,5 тыс. рабочих мест благодаря серийному производству самолетов

3084
3
0
An-70_001
Ан-70.

Благодаря серийному производству самолетов Ан-70, Ан-148, Ан-158 ГП «Антонов» за последние два года создало 1,5 тыс. новых рабочих мест. Как сообщает правительственный веб-портал, об этом заявил вице-президент - директор филиала ГП «Антонов» «Серийный завод «Антонов» Николай Подгребельный во время ознакомления премьер-министра Украины Николая Азарова с ходом серийного производства самолета Ан-70 на ГП «Антонов».


«За последние два года приняли 1,5 тысячи рабочих. И это не предел. Мы планируем в 2013-2014 годах принять еще не менее тысячи рабочих», - сказал Николай Подгребельный. Он добавил, что благодаря серийному производству самолетов рабочие вовремя получают заработную плату, которая постоянно растет. Также это позволило развивать социальную инфраструктуру предприятия.


В свою очередь Премьер-министр Украины Николай Азаров подчеркнул, что Украина боролась за серийное производство Ан-70 с 1993 года: «За этот трудный период мы выдержали конкуренцию с крупнейшими самолетостроительными корпорациями, и пока мы опережаем их с точки зрения выхода на рынок серийного самолета Ан-70. По своим параметрам и возможности транспортировки любых грузов и механизмов, в том числе военной техники, он остается вне конкуренции, и на него есть огромный спрос. А если есть спрос – значит, будет и работа», - сказал Николай Азаров.


Он также отметил, что Ан-70 - это один из примеров плодотворного кооперационного сотрудничества с РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
3 комментария
№0
24.12.2012 10:37
Здорово конечно, но как можно назвать серийным производство двух самолётов в год?
0
Сообщить
№0
24.12.2012 10:44
Он также отметил, что Ан-70 - это один из примеров плодотворного кооперационного сотрудничества с РФ
===

только плоды этого плодотворного сотрудничества не видать
0
Сообщить
№0
24.12.2012 11:22
В свою очередь Премьер-министр Украины Николай Азаров подчеркнул, что Украина боролась за серийное производство Ан-70 с 1993 года: «За этот трудный период мы выдержали конкуренцию с крупнейшими самолетостроительными корпорациями, и пока мы опережаем их с точки зрения выхода на рынок серийного самолета Ан-70. По своим параметрам и возможности транспортировки любых грузов и механизмов, в том числе военной техники, он остается вне конкуренции, и на него есть огромный спрос. А если есть спрос – значит, будет и работа

Не ну политики во всем мире просто хоть в глаза им гадь, все божья роса. 21 декабря Авиант  выкатил со стапеля фюзеляж первого серийного (серийный номер 01-04)  Ан-70. А политики уже тут и пиарорастией занимаются. Фигня, что фюзеляж был  заложен еще в 2001 году, при этом номинальным заказчиком двух первых серийных Ан-70 являлось министерство обороны Украины, однако, денег от них с тех пор так и нет, и по АН-70м ГП Антонов брали кредит на свой страх и риск, чтобы доделать самолет уже для нашего министерства обороны (больше некому). При этом никаких гос. гарантий или паче того гос. субсидий от Украины - даже не заикайтесь. "Мы выдержали конкуренцию", епта.
При этом, как ГПшники будут кредиты по Авианту отдавать, который им впихнули против их воли, они даже пока и не загадывают, они туда что-то около полмиллиарда ухнули в модернизацию, он до "впихания" в ГП еще чето около 2х миллиардов должен был, а у них еще ХГАПП без финансирования по гос. заказам стоит.
Так что пока все не так радужно, но по крайней мере, уже не та беспросветная руина, что раньше. Спасибо клятым москалям.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?
  • 25.10 20:50
  • 0
Комментарий к "Чего Трамп на самом деле хочет от Украины"
  • 25.10 05:11
  • 1
Комментарий к "История: Почему теории не работают"
  • 25.10 03:05
  • 1
Министр Алиханов: станкостроение в России выросло в 4 раза с 2021 года
  • 25.10 02:58
  • 1
Хищный «Ястреб»: новый комплекс будет сбивать БПЛА скоростными дронами-ракетами
  • 25.10 02:51
  • 1
Новая финансовая модель позволила направить внутренние резервы для СВО