Войти

ГП «Антонов» создало 1,5 тыс. рабочих мест благодаря серийному производству самолетов

2676
3
0
An-70_001
Ан-70.

Благодаря серийному производству самолетов Ан-70, Ан-148, Ан-158 ГП «Антонов» за последние два года создало 1,5 тыс. новых рабочих мест. Как сообщает правительственный веб-портал, об этом заявил вице-президент - директор филиала ГП «Антонов» «Серийный завод «Антонов» Николай Подгребельный во время ознакомления премьер-министра Украины Николая Азарова с ходом серийного производства самолета Ан-70 на ГП «Антонов».


«За последние два года приняли 1,5 тысячи рабочих. И это не предел. Мы планируем в 2013-2014 годах принять еще не менее тысячи рабочих», - сказал Николай Подгребельный. Он добавил, что благодаря серийному производству самолетов рабочие вовремя получают заработную плату, которая постоянно растет. Также это позволило развивать социальную инфраструктуру предприятия.


В свою очередь Премьер-министр Украины Николай Азаров подчеркнул, что Украина боролась за серийное производство Ан-70 с 1993 года: «За этот трудный период мы выдержали конкуренцию с крупнейшими самолетостроительными корпорациями, и пока мы опережаем их с точки зрения выхода на рынок серийного самолета Ан-70. По своим параметрам и возможности транспортировки любых грузов и механизмов, в том числе военной техники, он остается вне конкуренции, и на него есть огромный спрос. А если есть спрос – значит, будет и работа», - сказал Николай Азаров.


Он также отметил, что Ан-70 - это один из примеров плодотворного кооперационного сотрудничества с РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
23.09.2010
Грузовик особого назначения
14.07.2010
Сохранить лидирующие позиции легче, чем догнать тех, кто ушел вперед
04.05.2010
Авиастроители обещают окрыляющий успех
26.04.2010
Свой "Антонов"
20.01.2010
Д.Кива: "В 2009 г. мы смогли основные силы направить в созидательное русло"
01.09.2009
Д.Кива: "Мы готовы развивать сотрудничество с предприятиями России"
26.08.2009
Аксиома новой авиации
3 комментария
№0
24.12.2012 10:37
Здорово конечно, но как можно назвать серийным производство двух самолётов в год?
0
Сообщить
№0
24.12.2012 10:44
Он также отметил, что Ан-70 - это один из примеров плодотворного кооперационного сотрудничества с РФ
===

только плоды этого плодотворного сотрудничества не видать
0
Сообщить
№0
24.12.2012 11:22
В свою очередь Премьер-министр Украины Николай Азаров подчеркнул, что Украина боролась за серийное производство Ан-70 с 1993 года: «За этот трудный период мы выдержали конкуренцию с крупнейшими самолетостроительными корпорациями, и пока мы опережаем их с точки зрения выхода на рынок серийного самолета Ан-70. По своим параметрам и возможности транспортировки любых грузов и механизмов, в том числе военной техники, он остается вне конкуренции, и на него есть огромный спрос. А если есть спрос – значит, будет и работа

Не ну политики во всем мире просто хоть в глаза им гадь, все божья роса. 21 декабря Авиант  выкатил со стапеля фюзеляж первого серийного (серийный номер 01-04)  Ан-70. А политики уже тут и пиарорастией занимаются. Фигня, что фюзеляж был  заложен еще в 2001 году, при этом номинальным заказчиком двух первых серийных Ан-70 являлось министерство обороны Украины, однако, денег от них с тех пор так и нет, и по АН-70м ГП Антонов брали кредит на свой страх и риск, чтобы доделать самолет уже для нашего министерства обороны (больше некому). При этом никаких гос. гарантий или паче того гос. субсидий от Украины - даже не заикайтесь. "Мы выдержали конкуренцию", епта.
При этом, как ГПшники будут кредиты по Авианту отдавать, который им впихнули против их воли, они даже пока и не загадывают, они туда что-то около полмиллиарда ухнули в модернизацию, он до "впихания" в ГП еще чето около 2х миллиардов должен был, а у них еще ХГАПП без финансирования по гос. заказам стоит.
Так что пока все не так радужно, но по крайней мере, уже не та беспросветная руина, что раньше. Спасибо клятым москалям.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"