Войти

Lockheed Martin отмечает 100-летие основания компании "Локхид"

2016
0
0
lockheed-martin-logo
Логотип компании Lockheed Martin Corporation (Американская компания, специализирующая в области авиастроения, авиакосмической техники, судостроения).

Lockheed Martin отмечает 100-летие компании "Локхид", которая была зарегистрирована 19 декабря 1912 года в Сан-Франциско, шт. Калифорния.


100 лет назад братья Алан и Малком Локхиды основали свою компанию, которая берет свое начало с гаража, где они по ночам и в выходные строили свой гидросамолет Model G, крупнейшего в мире в то время. От природы одаренный пилот Алан и подкованный инженер и механик Малком преодолели несколько ранних неудач и пришли к успеху Model G.


«Этот гидросамолет потребовал двух лет напряженной работы братьев Локхидов, чтобы поднять его в воздух, и они столкнулись на этом пути с бесчисленными техническими и эксплуатационными проблемами», сказал Боб Стивенс (Bob Stevens), председатель и исполнительный директор Lockheed Martin. «Но они преодолели трудности, потому что знали, что расширение границ инноваций является ни простым, ни легким. Век спустя их преданность все еще продвигает нас преодолеть сложные задачи наших заказчиков».


Прорыв гидросамолета Model G внес целый ряд инноваций, которые помогли вступить в «золотой век» авиации. Второй самолет братьев, летающая лодка F-1, заработал молодой компании первый военный контракт.


«Наши учредители, братья Локхиды и Глен Л. Мартин, были провидцами и неустанными новаторами», сказала Мэрилин Хьюсон (Marillyn Hewson), президент и главный операционный директор Lockheed Martin. «Это не совпадение, что обе компании Lockheed и Martin выбрали в качестве логотипа смелую, динамическую звезду. Для них звезда означает работу, руководство и целостность – те же принципы, что и для нас сегодня».


В 1995 году Lockheed Corporation объединилась с Martin Marietta, также основанной в 1912 году как компания Glenn L. Martin и образующую сегодняшнюю Lockheed Martin. Корпорация также отметила юбилей Martin 16 августа.


По материалам www.lockheedmartin.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах