Войти

КАМАЗ-Инжиниринг начало сборку опытного образца грузовика КАМАЗ-43261

2670
0
0

Кокчетав. 27 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Казахстанско-российское машиностроительное СП "КАМАЗ-Инжиниринг" приступило к сборке первого опытного образца полноприводного автомобиля КАМАЗ-43261.

"Буквально вчера поступили последние комплектующие детали для полноприводного автомобиля КАМАЗ-43261, и завод приступил к сборке первого опытного образца. Это государственный заказ министерства обороны Казахстана", - сообщил агентству "Интерфакс" технический директор СП "КАМАЗ-Инжиниринг" Анвар Султангареев.

По его словам, предприятие в августе-сентябре планирует выпустить опытные образцы еще двух моделей полноприводных автомобилей "КАМАЗ" - 43211 и 4326.

"Все эти автомобили отличаются от тех, что уже освоены, длиной рамы и грузоподъемностью", - отметил он.

После сборки автомашины должны пройти необходимую сертификацию, а затем завод намерен приступить к их серийному выпуску.

А.Султангареев также сообщил, что на этой неделе завод посетили генеральный директор ОАО "КАМАЗ" (РТС: KMAZ) Сергей Когогин и министр индустрии и торговли Казахстана Галым Оразбаков. "Цель их визита была связана с решением ряда вопросов, связанных с пошаговой локализацией производства деталей и узлов на автомобили "КАМАЗ", что предусмотрено постановлением правительства Казахстана" - отметил технический директор предприятия.

В настоящее время в Казахстане выпускается всего 16% узлов и деталей для автомобилей "КАМАЗ", до конца года этот показатель должен возрасти до 20%. В конечном итоге после пошаговой локализации к 2010 году эта доля должна составить 50%, сообщил А.Султангареев. В этой связи сейчас ведется работа по формированию перечня деталей к автомобилям "КАМАЗ", производство которых можно организовать в Казахстане. Этот перечень включает 52 позиции.

СП "КамАЗ-Инжиниринг" было учреждено в мае 2005 года ОАО "КАМАЗ" (76% участия) и нацкомпанией "Казахстан инжиниринг" (24%).

Первый опытный образец самосвала КАМАЗ-55111 сошел с конвейера 5 августа 2005 года, а 10 августа было запущено его серийное производство. На совместном предприятии освоена сборка моделей КАМАЗ-65115, -55111, -55102, а также автобусов "НефАЗ" на базе специального шасси "КАМАЗ".

Вся производимая продукция - самосвалы и автобусы - реализуются на внутреннем рынке республики.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"