Войти

"Уралкриомаш" разработал вагон-цистерну для транспортировки нафтила для ракет

1871
0
0
ОАО «Уралкриомаш»
Эмблема ОАО «Уралкриомаш».
Источник изображения: www.cryont.ru

В пресс-службе предприятия уточнили, что разработка осуществлялась по индивидуальному техническому заданию космодрома Восточный

МОСКВА, 21 декабря. /ТАСС/. "Уралкриомаш" (в составе концерна "Уралвагонзавод" входит в госкорпорацию "Ростех") разработал для космодрома Восточный вагон-цистерну для перевозки нафтила. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.

"Изготовленное изделие абсолютно новое в линейке продукции предприятия. Вагон-цистерна разработан по индивидуальному техническому заданию заказчика. Аналога данной модели вагона для транспортировки нафтила на сегодняшний день в России нет", - цитирует пресс-служба гендиректора предприятия Дмитрия Скоропупова.

Уточняется, что железнодорожный вагон-цистерна модели 15-5107 получил сертификат соответствия Евразийского экономического союза. Он предназначен для транспортирования светлых нефтепродуктов, в частности, нафтила, под избыточным давлением азота по магистральным железным дорогам колеи 1520. "Цистерна герметична, имеет верхний "слив-налив" и рабочее давление 0,5 мегапаскаль. Модель имеет вместимость котла не менее 85 куб. м. Эксплуатационная надежность в диапазоне температур окружающего воздуха от минус 60 градусов до плюс 50 градусов Цельсия", - рассказали на предприятии.

От керосина к нафтилу

Использование нафтила поспособствует уменьшению вредных выбросов и заметному увеличению массы выводимой на орбиту полезной нагрузки. Нафтил практически не токсичен, более безопасен в обращении, а в случае утечек или разливов представляет гораздо меньшую угрозу для окружающей среды. Одной из главных причин перехода на нафтил с керосина стало истощение Анастасиевско-Троицкого месторождения (Краснодарский край).

Впервые полностью на нафтиле была запущена ракета "Союз-2.1б" в октябре 2022 года. Ранее этим топливом заправляли только третью ступень "Союза-2.1б" и вторую ступень "Союза-2.1в".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.10 10:37
  • 137
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.10 08:48
  • 11
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 21:53
  • 10730
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер
  • 05.10 05:52
  • 3
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 05.10 03:32
  • 0
Комментарий к "«Красивые шесть дюймов стали»: Трамп заявил о намерении строить линкоры"
  • 04.10 15:32
  • 49
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.10 22:00
  • 0
Комментарий к "В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие"