Войти

ВМС Египта приняли третий фрегат класса MEKO A200EN

1253
0
0
Источник изображения: Фото: thyssenkrupp-marinesystems.com

ЦАМТО, 18 декабря. На верфи в Бремерхафене 15 декабря состоялась церемония передачи командованию ВМС Египта третьего (из четырех заказанных) фрегата класса MEKO A200EN – "Аль Кадир" (Al-Qadeer).

Как сообщила компания ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), передача "Аль Кадир" знаменует собой официальное завершение строительства кораблей MEKO A200EN для ВМС Египта в Германии. Четвертый и последний фрегат серии будет построен на предприятии Alexandria Shipyard в Александрии в сотрудничестве с ThyssenKrupp Marine Systems.

Как сообщал ЦАМТО, в сентябре 2018 года командование ВМС Египта подписало с компанией ThyssenKrupp Marine Systems контракт на поставку четырех фрегатов MEKO A200EN. Общая стоимость заказа оценивается в 2 млрд. евро (стоимость каждого фрегата составляет 500 млн. евро). Египетский флот должен получить три корабля, построенные в Германии, и один – в Египте. Работы по проекту официально начались в августе 2019 года.

Головной фрегат серии, (904) "Аль-Азиз", был официально передан командованию ВМС Египта 14 октября и прибыл в Египет 2 ноября 2022 года. Второй корабль серии, (905) "Аль-Каххар" (Al-Qahhar), был передан ВМС Египта в мае 2023 года и прибыл в Александрию в июне 2023 года.

Резка стали для постройки (906) "Аль Кадир" началась осенью 2020 года, закладка киля состоялась в марте 2021 года, а спуск на воду – в апреле 2022 года. Как планируется, через несколько дней корабль отправится в порт приписки – Александрию.

Четвертый корабль, "Аль-Джаббар", был заложен на предприятии египетской судостроительной компании Alexandria Shipyard в Александрии в марте 2022 года и спущен на воду 4 декабря 2023 года. Он должен быть поставлен заказчику в октябре 2025 года.

В конечном итоге четыре фрегата класса MEKO заменят устаревшие корабли класса "Оливер Хазард Перри" ВМС Египта.

Заказанные ВМС Египта A200EN MEKO являются самой современной версией этого корабля с точки зрения установленного оборудования и систем вооружения. Длина MEKO A200EN составляет 121 м, ширина – 16,3 м, водоизмещение – 3700 т, экипаж – 110 человек. Фрегат оснащен ГЭУ типа CODAG-WARP, развивает максимальную скорость 29 узлов, дальность хода – 7700 морских миль на скорости 15 узлов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»