Войти

Холдинг KMZ построил специальный слип-док для испытания надводных дронов

1174
0
0
Крытый слип-док для проведения испытаний надводных морских дронов, катеров и судов
Крытый слип-док для проведения испытаний надводных морских дронов, катеров и судов.
Источник изображения: © РИА Новости / Сергей Сафронов

Глава KMZ: для испытания надводных дронов и судов построили специальный слип-док

МОСКВА, 18 дек - РИА Новости. Военно-промышленный холдинг KMZ построил крытый слип-док для проведения испытаний надводных морских дронов, катеров и судов до длиной до 30 метров, сообщил РИА Новости управляющий директор KMZ (производитель) Михаил Даниленко.

Глубина бассейна составляет более 3 метров, общая площадь бассейна – более двух квадратных километров. Холдинг KMZ специализируется на выполнении гособоронзаказа, в частности, на производстве катеров для силовых структур России, морских дронов , ремонте бронетехники.

"По собственной инициативе на территории производства военно-промышленного холдинга был построен закрытый слип-док. Это самостоятельно разработанное сооружение, представляющее из себя крытый тёплый бассейн со слипом для осуществления испытаний маломерных судов, морских дронов, судов длиной до 30 метров", - сказал Даниленко.

По его словам, необходимость такого дока продиктована актуальностью строительства морских надводных дронов для СВО и обстановочных судов.

"В случае строительства судов свыше 20 метров это испытания на кренование, остойчивость, все виды швартовных испытаний, замеры тяговых усилий. В случае маломерных судов и морских дронов это и опрокидывание, и возможность работы безэкипажного катера по программе, на радиоуправлении, отработка манёвров в сложной обстановке, возможности изучения и поиска предметов на дне",- сказал Даниленко

Ранее глава KMZ сообщил РИА Новости, что первый российский безэкипажный катер (морской надводный дрон) построен и отправляется на испытания в зону СВО. Подобные дроны будут иметь скорость до 80 километров в час, запас хода – 200 километров. В качестве полезной нагрузки весом до 600 килограммов можно использовать тротил, спецгрузы, средства сопровождения и разведки. Катер можно использовать как платформу для воздушного беспилотника и как антидрон.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 07:16
  • 15605
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 21:18
  • 1
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 20.04 14:32
  • 1
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 20.04 01:30
  • 1
Украина позволила Германии наблюдать за ударами по России в режиме реального времени
  • 19.04 22:00
  • 0
Комментарий к "Швеция предупреждает: Россия может в любой момент захватить один из островов, чтобы испытать НАТО на прочность (The Times, Великобритания)"