Войти

Полезная погрузка: где развернут новые полки военно-транспортной авиации

1478
0
+1
Источник изображения: Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Рамм

Они позволят более оперативно перебрасывать силы и средства в нужную точку страны или мира

Минобороны России приняло решение создать и развернуть новые полки военно-транспортной авиации на главных стратегических направлениях — западном, северном и южном, сообщили источники «Известий». А на Дальнем Востоке первый их них уже создан. Полки оснастят транспортными самолетами Ил-76, Ан-26 и, возможно, вертолетами Ми-26. Эксперты отмечают, что новые части позволят более оперативно перебрасывать силы и средства на угрожаемые направления — это необходимо в условиях непростой военно-политической обстановки.

Сбор полков

Принципиальное решение увеличить мобильность российских войск на каждом стратегическом направлении принято Министерством обороны РФ, рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве. Для этого начато формирование несколько новых военно-транспортных авиационных полков.

Первый полк уже сформирован в Восточном военном округе, а еще один появится на западном стратегическом направлении. В ближайшее время начнется формирование аналогичных воинских частей и на других направлениях.

Как отметили собеседники издания, это решение принято, исходя из опыта специальной военной операции. В ходе СВО транспортная авиация стала универсальным инструментом, который помогает в самое короткое время перебрасывать войска и военную технику на большие расстояния.

Задачей новых авиачастей станет перевозка личного состава, вооружения и военной техники, а также выброска десанта и разведывательно-десантных подразделений. Самолеты новых полков будут выполнять задачи и по снабжению войск материальными средствами, ГСМ, эвакуации раненых.

Самолет Ан-26 в полете

Источник изображения: Фото: ТАСС/Сергей Мальгавко

Основой авиапарка новых полков станут самолеты Ил-76. Также планируется, что в их состав войдут Ан-26 и, возможно, вертолеты Ми-26 — однако это решение пока не принято.

В столице Бурятии — Улан-Удэ — 1 декабря прошли торжественные мероприятия, посвященные возрождению в составе ВТА ВКС РФ 600-го авиаполка транспортной авиации, расформированного 25 лет назад, в 1998 году.

Он появился в Шадринске в 1963 году как отдельный полк, в 1965 году перебазировался в Литовскую ССР. Позднее участвовал в первой чеченской войне. С 1992 года базировался в Шадринске, в 1998 году его объединили с 8-м гвардейским полком ВТА.

Ранее «Известия» писали, что до конца года в Тамбове появится новый полк военно-транспортной авиации. Для его базирования серьезно расширяют инфраструктуру местного аэродрома, после чего он станет крупной и современной авиационной базой.

Прорабатывать вопрос создания новых полков военно-транспортной авиации Минобороны России начало в 2021 году. До конца десятилетия новые части должны получить свыше сотни Ил-76 — как недавно сошедших с конвейера, так и модернизированных.

В последнее время военно-политическая ситуация в мире сильно изменилась и тех сил военно-транспортной авиации, на которые мы рассчитывали, уже недостаточно, рассказал «Известиям» военный эксперт Владислав Шурыгин.

Вертолет Ми-26 армейской авиации ВКС во время переброски техники российских войск в направлении Харькова

Источник изображения: Фото: ТАСС/пресс-служба Минобороны РФ

— Маневр войсками, их переброска становятся одним из основных моментов, обеспечивающих обороноспособность страны, — объяснил он. — При необходимости мы должны быстро и четко перебросить силы на то или иное стратегическое направление. Учитывая масштабы нашей страны, с этими задачами лучше всего справятся самолеты. Военно-транспортной авиации, которая есть, пока не хватает. Поэтому на основных направлениях будут развернуты новые полки. Первое время они будут смешанными. В дальнейшем их стоит перевести на один тип техники. Это значительно облегчит логистику и обслуживание этих частей.

Военно-транспортная авиация играет важнейшую роль в обеспечении логистики СВО и вооруженных сил, рассказал «Известиям» заслуженный летчик-испытатель, Герой России Игорь Маликов.

— Сейчас на летчиках ВТА лежит высочайшая нагрузка, — объяснил он. — Та же перевозка личного состава нужна постоянно. Задействовать гражданского перевозчика — это дорого и не всегда оперативно. Свои же машины доставят людей из точки А в точку В максимально быстро. А есть же еще перевозка техники, грузов, возможны задачи по проведению десантных операций. Кроме того, авиация поможет быстро доставить боеприпасы с тыловых складов на то или иное направление СВО. Сейчас плохая погода, обледенение на дорогах, снежные заносы и движение сильно затруднено. В таком случае на помощь приходят самолеты ВТА, аэродромы всегда содержатся в нужном состоянии.

Обновленный Ил-76

Основой полков станут Ил-76. В том числе новые Ил-76МД-90А, которые производятся на ульяновском предприятии «Авиастар-СП».

Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А в цехе авиационного предприятия

Источник изображения: Фото: РИА Новости/Министерство обороны РФ/Вадим Савицкий

Для обновленного самолета было полностью перепроектировано крыло. Современные технологии позволили снизить вес машины на 3 т. На нее установили новые двигатели ПС-90А-76. Они расходуют меньше топлива, что позволяет увеличить дальность полета на 20%. Выросла с 48 до 60 т и максимальная грузоподъемность машины.

На модернизированном самолете усилили шасси, полностью поменяли радиоэлектронное и пилотажное оборудование. Транспортник оснастили комплексом самообороны, который защитит его от переносных зенитных ракетных комплексов на взлете и при посадке.

Военно-транспортная авиация.
Источник: iz.ru

Под высокой нагрузкой

Сейчас на вооружении ВТА состоит около 250 самолетов и вертолетов. В последние годы роль военно-транспортной авиации значительно возросла. С 2015 года она снабжает российскую группировку в Сирии. В январе прошлого года она эвакуировала российских граждан из охваченного беспорядками Казахстана и перебрасывала туда подразделения ОДКБ.

С началом СВО на Украине крылатые «грузовики» непрерывно перевозят личный состав, технику, а также боеприпасы и снаряжение. По официальным данным, нагрузка на ВТА возросла в два с лишним раза, Ан-124 и Ил-76 с начала СВО к середине июля этого года выполнили свыше 10 тыс. рейсов. Они перевезли 2,3 тыс. единиц техники, более 300 тыс. военнослужащих и 160 тыс. т грузов.


Алексей Рамм

Богдан Степовой

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 05:34
  • 6567
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 05:32
  • 58
Уроки Сирии
  • 22.12 03:32
  • 0
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:44
  • 8543
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство
  • 20.12 00:42
  • 10
«Снизит тягу, но улучшит малозаметность»: в прессе США заметили новейший российский истребитель Су-57 с «плоским» соплом