Войти

В ВятГУ работают над протонно-керамическими топливными элементами

1383
0
0

В ВятГУ создают энергоустановку на аммиаке

Российские ученые из ВятГУ анонсировали проект перспективной энергоустановки, в основе которой будут лежать протонно-керамические топливные элементы с топливом в виде аммиака. Как утверждают разработчики, устройство будет отличаться экономичностью, высокой эффективностью, а также надежностью.

Всем известно, что сейчас массово выпускаемые топливные элементы в качестве топлива в основном используют водород, но его транспортировка и хранение достаточно проблематичны. Кроме того, применение водорода как энергоносителя вызывает множество проблем в плане безопасности, поэтому ученые многих стран работают на созданием генераторов энергии из других веществ. В частности, специалисты ВятГУ при поддержке своих коллег из ФИЦ ИК СО РАН разработали твердооксидный топливный элемент (ТОТЭ), в котором в качестве топлива выбран аммиак. Причем его серийных аналогов в мире на сегодняшний день не существует, хотя за последнее время это стало своеобразным трендом в направлении развития ТОТЭ. По словам Антона Кузьмина, заведующего кафедрой неорганических веществ и электрохимии ВятГУ, разработанный топливный элемент имеет внутреннюю рабочую температуру не выше 600°С, тогда как традиционные элементы работают при температурах от 700°С. Это позволит использовать более доступные материалы и повысить срок эксплуатации всей энергоустановки. Также отмечается, что разработка ВятГУ позволяет осуществлять подачу топлива прямо на топливные элементы, без необходимости использования отдельного блока, в котором аммиак должен разлагаться на водород с азотом, а технология транспортировки и хранения аммиака давно отработана и не требует дорогостоящей инфраструктуры, как в случае с водородом. В ближайшее время специалисты ВятГУ и ФИЦ ИК СО РАН планируют изготовить и испытать единичные топливные элементы, подтвердить их расчетные характеристики, проверить безопасность и продолжительность времени их работы, после чего создать полномасштабный прототип энергоустановки на аммиаке.

Макс Антонов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 07:03
  • 9019
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету