Войти

Pratt & Whitney разрабатывает новый вертолетный двигатель для Армии США

2159
0
0
pratt-whitney-logo
Логотип компании Pratt & Whitney (Американский производитель авиационных двигателей для гражданской и военной авиации).

Компания Pratt & Whitney получила заказ от Армии США на разработку вертолетных двигателей с переменной скоростью вращения турбин (AVSPOT). Программа AVSPOT, инициированная Управлением прикладных авиационных технологий Армии США и NASA, предусматривает создание технологий, существенно повышающих характеристики вертолетных двигателей.


По оценкам американских экспертов, такие моторы могут быть испытаны уже в 2016 году. Если большинство современных двигателей работает в диапазоне 95-105% от максимальных оборотов, то в AVSPOT работа турбины будет оптимизирована в широком диапазоне – 55-105%. По словам представителей Pratt & Whitney, компания уже обладает необходимыми технологиями для регулирования скорости вращения турбины. Несмотря на то, что операционные требования пока только обсуждаются, целью программы является создание двигателей, обеспечивающих средним и тяжелым вертолетам высокую маневренность при зависании на высоте 3000 м и при полете не ниже 7600 м. Кроме того, новые двигатели будут надежней и существенно сократят потребление топлива на крейсерских режимах.


Компания Pratt & Whitney является одним из крупнейших в мире производителей авиационных двигателей. Силовые установки Pratt & Whitney устанавливаются на винтокрылы V-22 Osprey, транспортные вертолеты Sikorsky CH-53K Super Stallion и CH-47D Chinook, а также на многоцелевые вертолеты семейства Blackhawk.



Александр Полищук

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 19:44
  • 16254
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"