Войти
belarmy.by

В Беларуси испытывается вертолет Ми-24 с украинскими двигателями повышенной тяги

2963
1
+1
Mi-24_Ukraine
Ми-24 ВВС Украины. Фото с сайта militarists.ru.

Летные испытания модернизированного вертолета Ми-24В с двигателями повышенной тяги ТВ3-117ВМА-СБМ1В разработки АО «Мотор Сич» (Запорожье, Украина) проводятся в Беларуси, сообщил «Интерфаксу-АВН» президент, председатель совета директоров российско-украинского СП «Владимир Климов – Мотор Сич» Анатолий Ситнов.


«На модернизированном вертолете установлены два двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В. Вертолет Ми-24 с новыми двигателями показал значительное повышение летно-технических характеристик, прежде всего, по скороподъемности», – сказал А.Ситнов.


По его словам, летные испытания модернизированного белорусского вертолета Ми-24 ведутся по тому же графику, который был ранее отработан в Феодосийском научно- испытательном центре Украины при летных испытаниях украинского вертолета Ми-24 с такими же двигателями.


А.Ситнов отметил. что двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В обладают повышенными показателями надежности, ресурса и мощности на чрезвычайном режиме.


Особенностью двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В являются повышенная до 2500-2800 л.с. по сравнению с базовым двигателем ТВ3-117ВМА (2200 л.с.) мощность. Вертолет с новыми двигателями сможет успешнее эксплуатироваться в горных районах и в условиях жаркого и влажного климата. Установка двигателей на вертолетах Ми-24 и Ми-8МТВ показала в ходе испытаний на Украине возможность очень существенного повышения скороподъемности вертолетов и их энерговооруженности.

Права на данный материал принадлежат belarmy.by
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
10.12.2012 16:03
На сайте производителя пишут, что
ТВ3-117ВМA-СБМ1В
    Предназначен для установки на новые вертолеты или для ремоторизации ранее выпущенных.
    Обеспечивает поддержание мощности в условиях жаркого климата и высокогорья до больших значений температур наружного воздуха, чем двигатели ТВЗ-117 предшествующих модификаций, что позволяет значительно улучшить летно-технические характеристики вертолетов.
    [color=darkblue]Система автоматического управления двигателя позволяет настраивать взлетную мощность в диапазоне от 2000 до 2500 л.с.[/color] (в зависимости от типа вертолёта, на который устанавливается двигатель), мощность двигателя на чрезвычайном режиме для всех модификаций двигателя -2800 л.с.
    Двигатель обеспечивает сохранение высоких летно-технических характеристик вертолетов при установке на них высокоэффективных пылезащитных и экранно-выхлопных устройств.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.06 15:00
  • 4
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 24.06 06:04
  • 129
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.06 05:39
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о советском «Граните» для уничтожения авианосцев"
  • 24.06 01:40
  • 1
Зеленский подписал закон об увеличении военных расходов на 2026 год
  • 24.06 01:33
  • 3
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 24.06 00:38
  • 5
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 24.06 00:05
  • 2
Як-130 с оружием "воздух-воздух" может быть прекрасным охотником на БПЛА
  • 23.06 12:56
  • 16160
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 05:26
  • 1
Удар по Воронежу противник наносил франко-британскими ракетами Storm Shadow
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"
  • 22.06 03:25
  • 0
Об "Орланах" - от 19fortyfive.
  • 21.06 22:37
  • 0
О российских фрегатах 2-го ранга - от MWM
  • 21.06 21:05
  • 0
О танковых резервах РФ - от MWM