Войти

Компания "Сикорский" поставила Китаю первый вертолет S-92

1778
0
0

МОСКВА, 24 июля. (АРМС-ТАСС). Компания "Сикорский эйркрафт" поставила Китаю первый средний многоцелевой транспортный вертолет S-92. Корпорация "Истерн дженерал авиэйшн" (EGAC) - филиал "Чайна истерн эйрлайнз груп" - получила вертолет S-92 одновременно с двумя вертолетами модификации S-76C ++. Полученные вертолеты увеличили парк вертолетов S- 76C++ компании до пяти единиц. А поставка S-92 сделала EGAC первым заказчиком на вертолет данного типа в Китае.

Вертолет S-92 будет использоваться для обслуживания оффшорных нефтяных промыслов в рамках проекта EGAC по продвижению этой модели для использования Китайской национальной оффшорной нефтяной корпорацией (CNOOC) и компанией "КонокоФилипс Чайна Инк" - совместного предприятия с CNOOC.

Компания EGAC, расположенная в Тяньцзине (северный Китай), является вторым по величине торговым клиентом "Сикорский эйркрафт" в стране. Она обеспечивает аренду вертолетов для оффшорных нефтяных компаний.

В производстве вертолетов S-92 "Сикорский" сотрудничает с китайской компанией "Чанхэ" (г.Цзинджэнь, провинция Цзянси). Первое соглашение о производстве в Китае комплектующих для вертолета S-92 было подписано в 1995 году. 12 июля 2007 года в Пекине было подписано очередное соглашение о сотрудничестве "Чанхэ" и "Сикорский" в производстве вертолетов. В соответствии с ним "Чанхэ" будет производить фюзеляжи и осуществлять сборку вертолетов типа S76++ в Китае.

Компания "Чанхэ" также выпускает две модификации китайских вертолетов "Чжи-8" и "Чжи-11". Кроме того, в Цзинджэне расположен единственный в Китае НИИ вертолетостроения, который поддерживает тесные связи с компанией "Чанхэ".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов