Войти

"Лайнер мечты" дал течь

1966
0
0
boeing-787-dreamliner
boeing-787-dreamliner

Федеральная служба гражданской авиации США намерена проверить топливную систему всех самолетов Boeing 787, после того как один из них совершил вынужденную посадку в Новом Орлеане. Многие иностранные авиаперевозчики также жалуются на проблемы с подачей топлива в самолетах этой модели.


Федеральная служба гражданской авиации США (FAA) заявила о намерении проверить все самолеты Boeing 787 Dreamliner. На сайте FAA было опубликовано сообщение о необходимости технического осмотра системы подачи топлива самолетов "на предмет надежности".


Поводом для проверки стала вынужденная посадка Boeing 787 американской авиакомпании United Airlines в Новом Орлеане во вторник. На борту самолета находились 184 человека, включая 10 членов экипажа.


По словам представителя компании Boeing Лори Гантер, причиной инцидента стали неустановленные механические проблемы, которые, однако, никак не связаны с системой подачи топлива самолета.


По данным информагентства Bloomberg, до ЧП в Новом Орлеане две неамериканские компании уже жаловались поставщику на проблемы с утечкой топлива.


Одна из них, японская компания All Nippon Airways (ANA), заявила в среду, что ранее оповещала как FAA, так и Boeing об утечках топлива на новой модели. Неполадка была обнаружена японским авиаперевозчиком 23 октября, после чего были проверены все 16 самолетов Dreamliner, находящихся в эксплуатации компании на данный момент.


Главный конкурент ANA на японском рынке авиаперевозок компания Japan Airlines Co. также сообщила о проверке всех своих самолетов 787-й серии в связи с аналогичной проблемой.


Утечка топлива, говорят в FAA, может привести к недостатку топлива, потери мощности двигателя или пожару, заявила FAA. По словам FAA, Boeing получил уведомление о необходимости подобной проверки еще 25 ноября с установленным сроком окончания в течение семи дней.


Однако, как заявила Лори Гантер, компания провела инспекцию только половины своих самолетов, переданных на сегодняшний день перевозчикам. "Компания принимает все надлежащие меры, чтобы обеспечить надлежащую сборку самолетов при производстве",- добавила она.



Кирилл Сарханянц

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 11:22
  • 9018
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.05 08:40
  • 101
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом