Войти

В Китае продолжаются швартовные испытания авианосца "Фуцзянь" ВМС НОАК

1216
0
0
Церемония спуска на воду (фактически вывода из сухого строительного дока) на судостроительном предприятии Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. (в составе китайской государственной судостроительной корпорации China State Shipbuilding Corporation - CSSC)
Церемония спуска на воду (фактически вывода из сухого строительного дока) на судостроительном предприятии Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. (в составе китайской государственной судостроительной корпорации China State Shipbuilding Corporation - CSSC) строящегося для ВМС НОАК третьего китайского авианосца "Фуцзянь" (Fujian, бортовой номер "18"). Шанхай (Чансин), 17.06.2022.
Источник изображения: Синьхуа

ЦАМТО, 4 декабря. Третий авианосец национальной постройки, "Фуцзянь", проходит швартовные испытания, а программа его строительства реализуется в соответствии с планом, сообщило 30 ноября Минобороны Китая.

Данное заявление сделал на очередной пресс-конференции представитель Минобороны Китая старший полковник Ву Цянь (Wu Qian) в ответ на вопрос Global Times. Информация была озвучена на фоне распространяемых иностранными СМИ слухами о том, что на борту "Фуцзянь" недавно была испытана электромагнитная катапульта в рамках подготовки корабля к первому выходу в море.

Как сообщил Global Times китайский военный эксперт Чжан Сюэфэн (Zhang Xuefeng), целью швартовных испытаний является проверка надежности конструкции корпуса, силовой установки, механического оборудования, электрических систем и других устройств, а также внесение необходимых изменений для обеспечения готовности авианосца к ходовым испытаниям. После их успешного завершения корабль выйдет в море на ходовые испытания.

Американское издание News Week, ссылаясь на записанное с пролетающего над судостроительным предприятием в Шанхае самолета видео, сообщило 27 ноября, что на борту "Фуцзянь" испытывается катапультная система для запуска самолетов. На видео показан запуск и последующее падение в воду испытательного аппарата с одной из катапультных установок "Фуцзянь". В статье говорится, что испытания являются одним из важных этапов постройки авианосца.

Еще один китайский военный эксперт Фу Цяньшао сообщил Global Times, что "Фуцзянь" является первым китайским авианосцем, который оснащен электромагнитными катапультами и аэрофинишерами. По его оценке, это новая и сложная технология, требующая отработки в ходе швартовных испытаний перед началом ходовых. По словам эксперта, запуск испытательных аппаратов позволит изучить параметры катапульт, включая мощность и придаваемое ускорение. Результаты тестов будут использоваться для подготовки к проведению испытаний на взлет и посадку самолетов во время будущих ходовых испытаний.

В репортаже News Week, исходя из анализа спутниковых изображений, также высказывается предположение, что первые ходовые испытания "Фуцзянь" начнутся в ближайшее время. Китайский военный эксперт Сон Чжунпин согласен с данными выводами. 21 ноября базирующийся в США аналитический "Центр стратегических и международных исследований" (Center for Strategic & International Studies – CSIS) сообщил о размещении вблизи "Фуцзянь" танкера-заправщика. По мнению эксперта, это указывает на то, что "ходовые испытания авианосца не за горами".

Эксперты заявили, что ходовые испытания, как правило, нацелены на всестороннюю проверку в море основных подсистем корабля, включая главную энергетическую установку, РЛС, средства связи, вооружение, авиационные средства и катапультные системы.

Обычно ходовые испытания авианосцев занимают около года, но поскольку "Фуцзянь" оснащен множеством новых высокотехнологичных систем, нельзя исключать, что его испытания могут быть более продолжительными, чем у первого авианосца китайской разработки "Шаньдун".

Как сообщал ЦАМТО, строительство третьего авианосца для ВМС НОАК началось на судостроительном предприятии Shanghai Jiangnan Shipyard Group в Шанхае в 2017 году. Спуск корабля на воду состоялся в июне 2022 года. Предполагается, что общая длина авианосца составит около 316 м, максимальная ширина – 76 м, полное водоизмещение – более 80000 т. Ожидается, что корабль будет оснащен палубными истребителями J-15T, взлет которых будут обеспечивать электромагнитные катапульты.

В случае сохранения темпов реализации проекта, корабль будет принят на вооружение в 2025 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 03:32
  • 0
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 22.12 00:17
  • 6565
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 19:26
  • 57
Уроки Сирии
  • 21.12 13:44
  • 8543
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство
  • 20.12 00:42
  • 10
«Снизит тягу, но улучшит малозаметность»: в прессе США заметили новейший российский истребитель Су-57 с «плоским» соплом