Войти

Кооперация по производству самолетов-амфибий Бе-200 будет расширена

1482
0
0

Москва. 24 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Выпуск самолетов-амфибий Бе-200 с 2010 года будет осуществляться в более широкой кооперации авиастроительных предприятий, сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском оборонно-промышленном комплексе.

"Повышенный интерес зарубежных заказчиков к самолету-амфибии Бе-200, а также все увеличивающаяся загрузка авиационных заводов, в частности, Иркутского, обусловили необходимость расширения кооперации в производстве этих самолетов", - сообщил собеседник агентства.

По его словам, планируется, что Таганрогский авиазавод будет окончательно собирать, испытывать и передавать самолеты заказчику.

"Самарский авиазавод будет изготавливать фюзеляжи Бе-200, а Иркутский - крылья самолета с поставкой их в Таганрог. Кроме того, планируется, что Воронежский авиазавод будет производить длинномерные детали и узлы с длительным циклом изготовления, в том числе панели, балки, лонжероны", - уточнил собеседник агентства.

По его словам, продавцом самолета Бе-200 будет Научно-производственная корпорация "Иркут".

"Как ожидается, по новой схеме кооперационных поставок первые два самолета Бе-200 должны быть изготовлены в 2010 году", - сказал собеседник агентства.

Он напомнил, что сегодня головным исполнителем заказа МЧС РФ на поставку семи Бе-200ЧС является НПК "Иркут" с минимальным подключением к программе других авиазаводов.

Корпорация "Иркут" специализируется на выпуске истребителей Су-30 и Су-27, а также самолета-амфибии Бе-200. Компания объединяет ряд ведущих российских производителей и разработчиков авиационной техники, включая "Иркутское авиационное производственное объединение", "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева" и "ОКБ имени Яковлева".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 14:33
  • 8994
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 14:15
  • 46
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.05 14:14
  • 1
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 25.05 14:01
  • 32
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 13:48
  • 14
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 25.05 13:29
  • 20
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 25.05 13:18
  • 2
«Звёздный час Rafale прошёл»: Индонезия приостанавливает закупку французских истребителей
  • 25.05 12:50
  • 2
«Будем строить машины во время их тестирования»: армия США ускоряет производство винтокрылого штурмовика MV-75
  • 25.05 05:14
  • 12
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.05 05:07
  • 46
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.05 05:04
  • 11
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 25.05 05:01
  • 36
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 25.05 01:00
  • 2
ОСК сообщила, что работы по модернизации крейсера "Адмирал Нахимов" идут по графику
  • 25.05 00:27
  • 2
Эксперт Ходаренок назвал потерю еще одного F-16 ударом по репутации ВСУ
  • 24.05 23:49
  • 37
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У