На прошедшем форуме «Технологии в машиностроении 2012» ОАО «Вега» впервые представило на всеобщее обозрение одну из собственных инициативно-разработанных проектов - аппаратную под шифром «Шиповник-Аэро» для обеспечения радио-мониторинга и блокировки обнаруженных каналов ДУ летательных решений.
В состав «Шиповник-Аэро» входят:
- базовый комплекс аппаратуры;
- аппаратура управления;
- аппаратура связи;
- система энергообеспечения;
- система жизнеобеспечения;
- комплект аппаратуры внешнего разворачивания.
В базовый комплекс входят следующие решения:
- рабочее место оператора автоматизированного мониторинга;
- оборудование радио-мониторинга, работающее в диапазоне от 25 до 2500 МГц;
- пеленгаторная принимающая АФС антенно-фидерная система;
- оборудование комплекса радио-подавления радиопередач ДУ летательных аппаратов в диапазонах 25-100/400-500/800-925/2400-2485 МГц;
- оборудование комплекса радио-подавления обнаруженных сигналов от аппаратуры навигации пользователей радионавигационной спутниковой системы (GPS);
- АФС передающая на частотах 25-80/400-500/800-925/2400-2485 МГц с заданной шириной направленности по азимуту.
Комплекс «Шиповник-Аэро» разаработки ОАО «Вега». Источник: Военное обозрение |
Основное предназначение «Шиповник-Аэро» - блокировка радио-подавлением обнаруженных каналов дистанционно-управляемых летательных аппаратов, для прекращения их действия (работы) над зоной ответственности аппаратной.
Основные функции:
- автоматизированное проведение поиска, выявления, идентификации (определение) радиосигналов ДУ летательных аппаратов;
- сформирование и классификация обнаруженных радиосигналов;
- перехват радиосигналов и их анализ;
- определение всех характеристик управляющего канала ДУ летательных аппаратов;
- три метода радио-подавления в комплексе: блокирование навигационного канала путем постановки радиопомех полю GPS; подавление ДУ летательных аппаратов прямым методом; взятие ДУ летательных аппаратов под свой контроль (введение в управляющий канал коррекции);
В состав комплект аппаратуры внешнего разворачивания входит:
- выносное рабочее автоматизированное место обеспечения мониторинга;
- оборудование радио-мониторинга, работающее в диапазоне от 25 до 2500 МГц;
- пеленгаторная принимающая АФС антенно-фидерная система;
- оборудование комплекса радио-подавления радиопередач ДУ летательных аппаратов в диапазонах 25-100/400-500/800-925/2400-2485 МГц;
- АФС передающая на частотах 25-80/400-500/800-925/2400-2485 МГц с заданной шириной направленности по азимуту.
- оборудование обеспечения приема-передачи данных между базовым и выносным комплексом аппаратуры.
«Шиповник-Аэро» - это аппаратура борьбы с БПЛА, станциями теле-радио вещания, командными пунктами связи, станциями (модулями) сотовых и других сетей. Аппаратная обеспечивает как широкополосное так и узконаправленное подавление сигналов и частот, искажение передаваемой информации источником. В последнем случае борьба ведется не с источником, а с приемником информации.
На противодействие беспилотникам, от момента обнаружения до подавления (перехвата сигнала) требуется около 25 секунд. При известных частотах работы управляющего сигнала беспилотника на противодействие требуется не более секунды. Основное время уходит на обработку, сбор и анализ информации по обнаруженному БПЛА, само подавление (перехват) производится моментально. Разработчики продолжают работать над уменьшением времени противодействия БПЛА и обещают его существенно сократить.
Современные БПЛА при потере управляющего сигнала, обеспеченны программой возврата в точку запуска. «Шиповник Аэро» предотвращает выполнение программы путем установки ложного навигационного поля с заменой динамических координат. БПЛА, ориентируясь по ним, уходит в заданную точку аппаратной. Время создания навигационного поля.
Инициативная разработка «Шиповник Аэро» не позволила испытать аппаратную на противодействие настоящим БПЛА. На данный момент аппаратная в основном противодействовала БПЛА по представленным техническим параметрам Минобороны. Известно также о проведении некоторых испытаний на воронежском полигоне.
Комплекс «Шиповник-Аэро» разаработки ОАО «Вега». Источник: Военное обозрение |
Как сообщают разработчики, «Шиповник Аэро» сможет работать как стационарно так и при движении. С помощью комплекта выносной аппаратуры «Шиповник Аэро» повышает возможности по точному определению летательного аппарата по двум пеленгам.
Основные характеристики:
- пеленг – точность 2-3 градуса;
- развертывание аппаратной – не более 40 минут;
- расчет – 3 человека (водитель и операторы).
Источник информации:
http://avivas.ru/topic/shipovnik_aero.html
http://twower.livejournal.com/857663.html
Роман Джерелейко
