Войти

NREC сконструирует робототехнические системы для лазерной очистки поверхности самолета

2387
0
0
F-22_assembly
Сборка F-22 Raptor на заводе Lockheed Martin.

Москва. 27 ноября. АвиаПорт - Национальный центр робототехники (National Robotics Engineering Center, NREC) американского университета Карнеги-Меллон совместно с компанией Concurrent Technologies Corporation (СТС) реализуют проект разработки роботизированных систем для очистки самолетов от краски и других покрытий с помощью высокомощных лазеров, сообщает Nanowerk News.


По проекту, рассчитанному на 2 года, NREC сконструирует 6 автономным мобильных роботов, оснащенных лазером для очистки поверхности самолета, и разместит их на авиабазе Хилл в штате Юта. Роботы будут использовать лазеры непрерывного действия, которые придут на смену абразивным и химическим средствам очистки, являющимся источником вредных отходов и выбросов в атмосферу. Частицы старых покрытий будут безопасно собираться теми же роботами, что минимизирует вредное воздействие процесса очистки самолета на окружающую среду.


Использование роботов позволит автоматизировать и четко контролировать процесс очистки, при этом свет лазера не будет угрожать зрению человека. Роботы будут работать "в команде", величина которой будет зависеть от размера самолета.


Новая технология значительно сократит время очистки самолетов, поскольку роботы будут работать круглосуточно 7 дней в неделю, и позволит сделать этот процесс гораздо менее затратным.


Прототип робота в настоящее время проходит испытания в лаборатории СТС.



Мария Мельникова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 08:05
  • 16
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)