Войти

ВС Сербии получили второй самолет ВТА C-295

1315
0
0
Источник изображения: Фото: mod.gov.rs

ЦАМТО, 17 ноября. Заместитель премьер-министра и министр обороны Сербии Милош Вучевич 16 ноября принял участие в приемке нового самолета ВТА C-295.

По информации Министерства обороны Сербии, мероприятие состоялось на авиабазе имени полковника Миленко Павловича в Батайнице.

Этот самолет стал вторым и последним, поставленным в рамках подписанного в 2022 году с компанией Airbus Defense and Space контракта. C-295 были закуплены в рамках более широкой программы модернизации транспортного компонента ВВС и ПВО Сербии. Перед поставкой личный состав ВС Сербии прошел подготовку применению самолетов в Севилье.

Как сообщал ЦАМТО, в феврале 2022 года Министерство обороны Сербии подписало с компанией Airbus Defense and Space контракт на поставку для ВВС и ПВО страны двух самолетов ВТА C-295, а также сопутствующего оборудования и услуг обучения.

Стоимость продажи не раскрывалась, но по неофициальной информации, она составляет 91 млн. долл. Как планировалось, поставки начнутся в конце 2023 года. Два самолета в транспортной конфигурации оснащены современным комплектом авионики Collins Aerospace Pro Line Fusion.

Самолеты собраны на предприятии Airbus в Севилье (Испания). Они должны заменить два устаревших Ан-26.

Первый C-295 прибыл в Сербию 25 сентября и был официально принят на вооружение ВВС Сербии 12 октября 2023 года. Самолеты вошли в состав 138-й транспортной эскадрильи 204-й авиационной бригады.

C295 – средний тактический самолет ВТА, разработанный испанской компанией CASA (теперь Airbus Defense and Space) в 1990-х годах как развитие CASA-Nurtanio CN-235. Он совершил свой первый полет 28 ноября 1997 года и поступил на вооружение ВВС Испании в 2001 году. C-295 способен эффективно выполнять широкий спектр задач, включая перевозку войск и грузов, парашютное десантирование и сброс грузов, медицинскую эвакуацию и морское патрулирование. Самолет может перевозить до девяти тонн груза или до 70 военнослужащих или до 50 десантников в полной экипировке.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:19
  • 0
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года