Войти

Китай к 2015 году начнет производить двигатели для пассажирских самолетов

1757
0
0
C919_001
Проект китайского дальнемагистрального самолет C919.

Китай намерен создать к 2015 году двигатели для собственного пассажирского самолета. Об этом заявил сегодня президент Китайской корпорации авиационной промышленности /Aviation Industry Corporation of China/ Линь Цзомин.


"Мы сделаем все для решения главной проблемы быстрорастущего национального авиапрома - создание надежных и высокоэффективных двигателей для пассажирского самолета", - сказал Линь Цзоминь в интервью газете "Чайна дейли". Эта компания производит истребители для первого китайского авианосца "Ляонин", построенного на базе бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера "Варяг".


В корпорации работает около 500 тыс человек. По сообщениям китайской печати, она уже сделала первый прототип турбореактивного двигателя для большого пассажирского самолета, однако, по оценкам местных экспертов, потребуется еще несколько лет испытаний и доводки, прежде чем этот двигатель будет устанавливаться на авиалайнеры.


"Мы выпускаем надежные двигатели для военных самолетов и мы также должны разработать и производить надежные, высокоэффективные двигатели для гражданской авиации", - сказал Линь Цзомин, который является также одним из крупнейших специалистов в Китае в области двигателестроения.


На днях Китай объявил об успешном прохождении испытаний при посадке истребителя "Цзянь-15" /аналог российского Су-33/ на палубу авианосца "Ляонин". Истребитель, как сообщило агентство Синьхуа, "способен нести ракетное вооружение различных типов для поражения целей на море и в воздухе, а также высокоточные бомбы".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300