Войти

Рождение китайской палубной авиации омрачено смертью ее создателя

1946
0
+1
J-15_at_Lyaonin_002
Истребитель J-15 на борту авианосца "Ляонин". 23 ноября 2012. Источник: news.xinhuanet.com .

Как сообщают китайские СМИ, от сердечного приступа (инфаркт миокарда) на территории испытательной станции корпорации AVIC в Даляни скончался руководитель программы создания палубного истребителя J-15 товарищ Луо Ян. Находившиеся на авианосце «Ляонин» руководитель группы AVIC по испытаниям самолета Шен Фэй и другие члены комиссии срочно вылетели в больницу центра.


Коварная болезнь помешала талантливому конструктору принять участие в праздничном ужине, намеченном вечером 25 ноября и посвященном первым успешным посадкам и взлетам созданных им самолетов с палубы авианосца.


Под руководством Луо авиационная промышленность Китая совершила скачок от земли к океану. Вечная слава китайскому пионеру военных технологий! Смерть инженера наступила на рабочем месте в 12 часов 48 минут 25 ноября в возрасте 51 года.


Научный сотрудник Центра развития и реформ городского хозяйства города Далянь Ян Ю в своем микроблоге, размещенном на сайте телеканала CCTV, написал, что «Луо Ян умер за развитие китайской авиации, не жалея своего здоровья, крови и пота. Его жизнь достойна восхищения. Многие молодые талантливые люди продолжат труд Луо».

Биография Луо Янга


Родился в 1961 году, по национальности хань, член КПК, трудовую деятельность начал в 1982 году. Закончил Пекинский университет аэронавтики и астронавтики по специальности «Конструирование самолетов».


С 1982 года работал конструктором самолетов Шеньянского НИИ авиастроения. В 1992 году занимал пост директора отдела номер 9 и заместителя партийной организации НИИ (по совместительству). В 1999 году стал первым заместителем директора КБ Shenyang Aircraft (Group) Co, Ltd, в 2007 году работал председателем и генеральным директором корпорации, заместителем секретаря партийной организации (по совместительству).



По материалам http://www.guancha.cn

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:29
  • 2
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 07:16
  • 15605
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?