Войти

Рождение китайской палубной авиации омрачено смертью ее создателя

1803
0
+1
J-15_at_Lyaonin_002
Истребитель J-15 на борту авианосца "Ляонин". 23 ноября 2012. Источник: news.xinhuanet.com .

Как сообщают китайские СМИ, от сердечного приступа (инфаркт миокарда) на территории испытательной станции корпорации AVIC в Даляни скончался руководитель программы создания палубного истребителя J-15 товарищ Луо Ян. Находившиеся на авианосце «Ляонин» руководитель группы AVIC по испытаниям самолета Шен Фэй и другие члены комиссии срочно вылетели в больницу центра.


Коварная болезнь помешала талантливому конструктору принять участие в праздничном ужине, намеченном вечером 25 ноября и посвященном первым успешным посадкам и взлетам созданных им самолетов с палубы авианосца.


Под руководством Луо авиационная промышленность Китая совершила скачок от земли к океану. Вечная слава китайскому пионеру военных технологий! Смерть инженера наступила на рабочем месте в 12 часов 48 минут 25 ноября в возрасте 51 года.


Научный сотрудник Центра развития и реформ городского хозяйства города Далянь Ян Ю в своем микроблоге, размещенном на сайте телеканала CCTV, написал, что «Луо Ян умер за развитие китайской авиации, не жалея своего здоровья, крови и пота. Его жизнь достойна восхищения. Многие молодые талантливые люди продолжат труд Луо».

Биография Луо Янга


Родился в 1961 году, по национальности хань, член КПК, трудовую деятельность начал в 1982 году. Закончил Пекинский университет аэронавтики и астронавтики по специальности «Конструирование самолетов».


С 1982 года работал конструктором самолетов Шеньянского НИИ авиастроения. В 1992 году занимал пост директора отдела номер 9 и заместителя партийной организации НИИ (по совместительству). В 1999 году стал первым заместителем директора КБ Shenyang Aircraft (Group) Co, Ltd, в 2007 году работал председателем и генеральным директором корпорации, заместителем секретаря партийной организации (по совместительству).



По материалам http://www.guancha.cn

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва