Войти

Украина станет первым пользователем десантируемых машин Caracal от Rheinmetall

1686
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Немецкий концерн Rheinmetall намерен передать ВСУ за счет средств немецкого правительства пять десантируемых машин Caracal, изготовленных на производственных линиях компании. Их поставки запланированы с конца 2023 по начало 2024 года.

При этом основными покупателями изделия являются вооруженные силы Германии и Нидерландов, заказавшие по 2054 и 1004 единиц соответственно. Поставка в их адрес опытной партии запланирована на первый квартал 2024 года, а серийное производство должно начаться в начале 2025 года. Таким образом, Украина станет первым пользователем этой техники, а если быть точнее – то полигоном для тестирования изделия в боевых условиях.

Caracal, позиционируемый как десантно-штурмовая машина, является новым продуктом немецкой оборонки: впервые он был представлен на форуме DSEI в 2023 году. Изделие построено на новой модификации шасси Mercedes-Benz серии G-model 464. В качестве силовой установки используется 6-цилиндровый дизельный двигатель Mercedes-Benz мощностью 249 л.с. и 600 Нм крутящего момента, который развивает скорость 130 км/ч. Машина в состоянии пересекать брод глубиной 0,7 м и траншеи 0,5 м.

Спроектированный с учетом требований, связанных с необходимостью проведения воздушно-десантных операций, Caracal сочетает в себе мобильность, легкую конструкцию и возможность интеграции элементов защиты от баллистических угроз и наземных мин

- поясняет на своем сайте производитель.

Компактная конструкция облегчает транспортировку до двух машин в грузовом отсеке или на внешней подвеске тяжелых транспортных вертолетов, таких как CH-47F Chinook и CH-53K King Stallion.

Модульность Caracal позволяет размещать различное вооружение (пулеметы, ПТУР) и оборудование и выполнять широкий спектр задач (транспортировка войск или грузов, медицинская эвакуация, инженерные функции).

Машина имеет габариты 4,7 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,85 м в высоту. При полной массе 4900 кг она сохраняет транспортабельность по воздуху при весе, не превышающем 4400 кг, будучи нагруженной до 2000 кг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 12:03
  • 9796
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.07 08:56
  • 13
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 30.07 05:14
  • 1
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта
  • 29.07 22:09
  • 0
По поводу "Наверстать упущенное: истребитель Су-35 получил масштабную модернизацию для воздушного боя (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 21:22
  • 0
Ответ на "Россия только что спустила на воду крупнейший в мире боевой корабль после 26-летней глубокой модернизации (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.07 19:47
  • 0
По поводу "На Западе оценили мощь атомных подлодок России"
  • 29.07 18:39
  • 0
По поводу "Отсутствие компромисса"
  • 29.07 15:30
  • 0
Отсутствие компромисса