Войти

Украина станет первым пользователем десантируемых машин Caracal от Rheinmetall

1915
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Немецкий концерн Rheinmetall намерен передать ВСУ за счет средств немецкого правительства пять десантируемых машин Caracal, изготовленных на производственных линиях компании. Их поставки запланированы с конца 2023 по начало 2024 года.

При этом основными покупателями изделия являются вооруженные силы Германии и Нидерландов, заказавшие по 2054 и 1004 единиц соответственно. Поставка в их адрес опытной партии запланирована на первый квартал 2024 года, а серийное производство должно начаться в начале 2025 года. Таким образом, Украина станет первым пользователем этой техники, а если быть точнее – то полигоном для тестирования изделия в боевых условиях.

Caracal, позиционируемый как десантно-штурмовая машина, является новым продуктом немецкой оборонки: впервые он был представлен на форуме DSEI в 2023 году. Изделие построено на новой модификации шасси Mercedes-Benz серии G-model 464. В качестве силовой установки используется 6-цилиндровый дизельный двигатель Mercedes-Benz мощностью 249 л.с. и 600 Нм крутящего момента, который развивает скорость 130 км/ч. Машина в состоянии пересекать брод глубиной 0,7 м и траншеи 0,5 м.

Спроектированный с учетом требований, связанных с необходимостью проведения воздушно-десантных операций, Caracal сочетает в себе мобильность, легкую конструкцию и возможность интеграции элементов защиты от баллистических угроз и наземных мин

- поясняет на своем сайте производитель.

Компактная конструкция облегчает транспортировку до двух машин в грузовом отсеке или на внешней подвеске тяжелых транспортных вертолетов, таких как CH-47F Chinook и CH-53K King Stallion.

Модульность Caracal позволяет размещать различное вооружение (пулеметы, ПТУР) и оборудование и выполнять широкий спектр задач (транспортировка войск или грузов, медицинская эвакуация, инженерные функции).

Машина имеет габариты 4,7 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,85 м в высоту. При полной массе 4900 кг она сохраняет транспортабельность по воздуху при весе, не превышающем 4400 кг, будучи нагруженной до 2000 кг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью