Войти

Lyte Aviation готовится презентовать миру «летающий автобус» SkyBus на 44 места

2691
0
0

Lyte Aviation SkyBus

Британские инженеры из Lyte Aviation намерены сделать технологию VTOL по-настоящему массовой. Для этого они разрабатывают пассажирский самолет SkyBus, способный вместить 44 пассажира. Инновационная машина получит скорость до 300 км/ч и запас хода более 1000 километров. Уже существуют несколько эскизов с ее изображениями. Внешне будущий самолет напоминает небольшой лайнер или бизнес-джет.

Другой характерной деталью SkyBus являются тандемные крылья в передней и задней частях фюзеляжа. На каждом крыле размещены два пропеллера, имеющие по 6 лопастей. Крылья выглядят маленькими, но инженеры уверены в работоспособности конструкции. Во время взлета и посадки крылья поворачиваются так, чтобы обеспечивать вертикальную тягу. После набора высоты они поворачиваются на оптимальный угол для набора крейсерской скорости полета.

Lyte Aviation SkyBus

Самолет будет оснащаться несколькими турбовинтовыми двигателями, работающими на обычном или экологически чистом авиационном топливе. Суммарная мощность двигателей будет достигать 3500—5000 л.с. Как только технология станет массовой, Lyte Aviation планирует внедрить в свою разработку экологически чистые водородно-электрические двигатели. Инженеры компании заявляют о готовности представить действующий прототип SkyBus уже в 2024 году с перспективой первого полета в 2025. После этого первые десять самолетов будут поставлены заказчику, в роли которого выступила индийская Vman Aviation Services, подписавшая контракт на 400 миллионов евро.

Александр Козырев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 05:24
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение