Войти

Textron Aviation поставит патрульные самолеты ВМС Перу и Эквадора

1824
0
0
Beechcraft King Air 350
Beechcraft King Air 350.
Источник изображения: Shawn / Flickr

ЦАМТО, 9 ноября. Компания Textron Aviation объявила о подписании с командованием по заключению контрактов СВ США долгосрочного соглашения на поставку турбовинтовых самолетов "СкайКурьер" (SkyCourier), "Гранд Караван EX" (Grand Caravan EX), "Кинг Эйр 360" и "Кинг Эйр 260".

Контракт заключен на неопределенную поставку неопределенного количества (IDIQ) самолетов стоимостью до 100 млн. долл. Срок действия соглашения – 5 лет. Самолеты разработаны и производятся компанией Textron Aviation Inc., входящей в состав Textron Inc.

Начальный заказ предполагает поставку в рамках программы "Зарубежные военные продажи" (FMS) трех самолетов "Кинг Эйр 360ER", два из которых предназначены для ВМС Перу, а один – ВМС Эквадора.

Как заявлено, контракт заключен в соответствии с недавними указаниями министра обороны США Ллойда Остина, направленными на улучшение и ускорение процедур оформления контрактов в рамках программы "Зарубежные военные продажи".

Соглашение предполагает закупку имеющихся на коммерческом рынке готовых самолетов, которые могут быть дооснащены также имеющимися на рынке технологиями, что сократит сроки закупки и заключения соглашений с многих месяцев или лет до недель.

Предполагается, что все три самолета будут применяться для выполнения задач морского патрулирования и обеспечат эффективный контроль исключительных экономических зон Перу и Эквадора.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года