Войти

Чем Т-50 лучше "американцев": австралийская оценка

18001
28
+1
Pak_Fa_in_MAKS-2011_002
Полет ПАК ФА на МАКС-2011. Фото: Александр Качкаев для "Ленты.ру".

Заслуженный ученый и инженер в области радиоэлектроники, аналитик центра Air Power Australia доктор Карло Копп недавно опубликовал свое заключение по перспективному российскому истребителя 5-го поколения Т-50 (ПАК ФА). Прежде всего Копп рассматривал важнейшее качество истребителя – его малозаметность для радаров.


По мнению Карло Коппа, первый российский стелс-самолет менее скрытный, чем американский F-22, и примерно равен гораздо меньшему по габаритам F-35. Однако в некоторых других аспектах Т-50 "ОКБ Сухого" превосходит американские модели.


Это скандальное для западных экспертов заключение основано на научном анализе эффективной поверхности рассеяния радиолокационных волн (ЭПР), который завершился на прошлой неделе. Карло Копп отмечает, что ЭПР Т-50 схожа с аналогичным показателем F-22 и F-35. Однако эта оценка приводится с некоторыми оговорками. Так, специалистам "Сухого", для того, чтобы довести ЭПР Т-50 до уровня F-35, придется внести в конструкцию своего самолета ряд изменений. Прежде всего, необходимо снизить радиолокационную сигнатуру двигателей и покрыть самолет радиопоглощающим материалом.



Если эти задачи удастся решить, то российский стелс будет полностью соответствовать всем современным требованиям по малой заметности в фронтальной проекции. Другими словами, приближение нового стелса от "Сухого" будет очень сложно обнаружить большинством современных радаров.


По словам Коппа, отставание от американцев по срокам разработки может компенсироваться впечатляющей боевой эффективностью Т-50, ведь по ряду показателей российский самолет даже превосходит расхваленный F-22.


Прежде всего эксперт отмечает высокую тяговооруженность и маневренность, обеспеченные совершенной аэродинамикой, изменяемым вектором тяги, интегрированной современной цифровой системой управления полетом. Вторым существенным преимуществом является чрезвычайно большой запас топлива - 25000 кг. Таким образом, Т-50 продолжит лететь и воевать еще долгое время после того, как у F-22 и F-35 опустеют баки.


Кроме того, Т-50 обладает преимуществом перед современными американскими радарами и несколько меньшим перед новыми китайскими, специально разработанными для обнаружения американских стелсов. Радары самолетов ДРЛО E-2 ВМС США и F-22 и F-35 против Т-50 будут иметь среднюю эффективность.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
28 комментариев
№0
22.11.2012 08:07
Пока сложно говорить об эфективности, сырая модель Т-50, если ее проецировать в развитии как СУ-27 и предполагать, что поставленные на вооружение машины так же будут отличаться от прототипов и в конечном варианте будет что то по аналогии с СУ-35, то я думаю здесь оценки даже занижены.
0
Сообщить
№0
22.11.2012 09:20
Цитата
Вторым существенным преимуществом является чрезвычайно большой запас топлива - 25000 кг.
-... интересно откуда это хрень высосана или наши журналюги опять, что то переврали...
0
Сообщить
№0
22.11.2012 09:22
Что касается Т-50 то несомненно одно, самолёт получился очень удачный.. правда конструкторам ещё предстоитнад ним поработать с целью его доводки особенно в свете "замечаний" данного австралийского эксперта..
+3
Сообщить
№0
22.11.2012 11:15
авсралийские эксперты как британские ученые)) повергают "в шок" обывателей)
0
Сообщить
№0
22.11.2012 11:42
Цитата
Кроме того, Т-50 обладает преимуществом перед современными американскими радарами и несколько меньшим перед новыми китайскими, специально разработанными для обнаружения американских стелсов. Радары самолетов ДРЛО E-2 ВМС США и F-22 и F-35 против Т-50 будут иметь среднюю эффективность.

Не понятно о каких радарах идет речь (Основная БРЛС, вспомогательная  L-диапазона или вообще речь идет об ОЛС)?  И интересно каким это образом китайские радары стали лучше американских!? Статья бредовая какая-то..
0
Сообщить
№0
22.11.2012 11:44
Цитата
Прежде всего эксперт отмечает высокую тяговооруженность
Ну пока (с двигателями 1-го этапа) по этому показателю Т-50 уступает Раптору. При максимальной взлётной 0.81 против 0.83 у Раптора
0
Сообщить
№0
22.11.2012 12:08
Игорь Что касается Т-50 то несомненно одно, самолёт получился очень удачный..
В том-то и вся беда, что пока ещё он не получился и сомневаться пока что приходится. А к тому, что нагадывает по картинкам австралиец надо относиться скептически - что-то может и впрямь угдает где лучше (ЭПР), может и про радары угадает и ОВТ, но там ещё полно всякого, скрытого от глаз.
0
Сообщить
№0
22.11.2012 13:15
авсралийские эксперты как британские ученые)) повергают "в шок" обывателей)

Вот оригинал статьи Коппа с компьютерной графикой, где красиво и наглядно продемонстрировано моделирование зависимости значений ЭПР от частот и углов: http://www.ausairpower.net/APA-2012-03.html

Там, в частности, Т-50 сравнивается с китайскии Chengdu J-20.
+4
Сообщить
№0
22.11.2012 15:56
vitaly silversen
Опередили меня:)) 5-ый день изучаю, на обсуждение "коррупции" отвлёкся.

5 Venethi
Цитата
Не понятно о каких радарах идет речь
В статье:
"150 MHz to defeat Chinese built VHF band Counter-VLO radars such as the CETC JY-27".
+2
Сообщить
№0
22.11.2012 16:00
Цитата
чрезвычайно большой запас топлива - 25000 кг.

Уж не лукавит ли автор?...
0
Сообщить
№0
22.11.2012 16:20
Переводчик, наверно, фунты забыл в кг перевести.
+6
Сообщить
№0
22.11.2012 17:21
Boba
Цитата
Переводчик, наверно, фунты забыл в кг перевести
нет, не вфунты в кг а литры вкиг перевести дело в том что литр керосина весит меньше 1килограмма..
0
Сообщить
№0
22.11.2012 17:59
Цитата
Цитата

    Переводчик, наверно, фунты забыл в кг перевести

нет, не вфунты в кг а литры вкиг перевести дело в том что литр керосина весит меньше 1килограмма..

Boba прав. Смотрим в ТТХ (ВИКИ). Вес пустого - 18500. Вес со 100% топлива - 30610. 30610-18500=12110 кг (ТОПЛИВО). 25000 фунтов х 0.453 =11325 кг цифра близкая к 12110. Ежели 25000кг перевести в керосин то будет - 25000х0.8=20000 - примерно такой же бред.
+3
Сообщить
№0
22.11.2012 19:23
Brig
Сог8ласен.. Признаю что был не прав..
0
Сообщить
№0
22.11.2012 23:15
Копп обратил внимание что ЭПР выше чем у F-22 из-за двигателя. Без радар-блокера или иных доработок не получиться догнать F-22.
0
Сообщить
№0
22.11.2012 23:38
15 Stealth
Если у Вас один радар как одинокий одуванчик, то ЭПР будет иметь значение там где цель летит линейно и ничего не делает, то есть не применяет оружие и не маневрирует. Как только что-то начинает делать Вы ее ловите. Если у Вас сеть и обнаружение ведут несколько разных радаров, как наземных, так и морских и воздушных, то ЭПР не будет иметь значение поскольку сеть у Вас вытащит любую цель.
0
Сообщить
№0
23.11.2012 00:06
Сколько можно уже приводить выводы этого "аналитика" Карло. Что он он знает про тот же Т-50? Какие его характеристики? Кроме как на фотографиях он его и не видел. То же самое можно отнести и F-22. А этот "аналитик" только на основе фотографий общих видов делать всякие далеко идущие выводы, кто лучше, а кто хуже?
+1
Сообщить
№0
23.11.2012 00:45
17 mao
И да, и нет. Реальные ТТХ даже во времена расцвета ГРУ и 1-го управления КГБ (СССР) не на всё получали. Многое базировалось на выводах аналитиков, и подтвердилось позже. А аналитики типа Коупа.
+2
Сообщить
№0
23.11.2012 00:55
Цитата
Многое базировалось на выводах аналитиков, и подтвердилось позже. А аналитики типа Коупа.
Да, но на это работали целые институты, перерабатывая массу информации из открытых источников, привлекая ведущих специалистов в своих областях. А этот Карло, может и заслуженный специалист, но в своей области, и анализировать такую сложную систему, как ЛА 5-го поколения, узкому специалисту, имея минимум информации довольно сложно.
0
Сообщить
№0
23.11.2012 01:06
19 BrIg
Следуя Вашей логике - Вы также со своей стороны не обладаете квалификацией, чтобы компетентно сомневаться в выводах Карло Коппа. То есть ни он для Вас, ни Вы для него не специалист. Пустой разговор.
+2
Сообщить
№0
23.11.2012 01:09
Форумчане! Ну что вы так набросились на Коппа: позитивная оценка, пустячок, а приятно!
+1
Сообщить
№0
23.11.2012 02:32
20.ID: 3027
Цитата
Следуя Вашей логике - Вы также со своей стороны не обладаете квалификацией, чтобы компетентно сомневаться в выводах Карло Коппа. То есть ни он для Вас, ни Вы для него не специалист. Пустой разговор.
Вы точно также не обладаете достаточной квалификацией, что бы утверждать, что он прав в своих выводах. Кроме того, я слава Богу считать умею, и когда он говорит, что тяговооружённость у Т-50 высокая, то это смотря с чем сравнивать. У ф-22 она выше на сегодняшний день, и посчитать это довольно просто.
0
Сообщить
№0
23.11.2012 07:53
Цитата
Да, но на это работали целые институты, перерабатывая массу информации из открытых источников, привлекая ведущих специалистов в своих областях

Дак Копп же радиофизик, специалист по АФАР и оценки делает с помощью ресурсов своего института, не? Он не одинокий ответ храмчихину, дядька посерьезнее
0
Сообщить
№0
23.11.2012 10:06
Цитата
Следуя Вашей логике - Вы также со своей стороны не обладаете квалификацией, чтобы компетентно сомневаться в выводах Карло Коппа. То есть ни он для Вас, ни Вы для него не специалист. Пустой разговор.
Какой квалификацией и причем здесь компетентно сомневаться? У Коппа, что есть реальные данные по характеристикам  Ф-22, а уж тем более данные по ПАК ФА что-бы делать сии выводы.
Цитата
Дак Копп же радиофизик, специалист по АФАР и оценки делает с помощью ресурсов своего института, не?
А когда он стал специалистом по АФАР? Что то я не нашел про это http://www.ausairpower.net/editor.html
+1
Сообщить
№0
23.11.2012 10:08
Цитата
Дак Копп же радиофизик, специалист по АФАР и оценки делает с помощью ресурсов своего института, не? Он не одинокий ответ храмчихину, дядька посерьезнее
Дык я и говорю специалист по АФАР, вот бы и судил про возможности АФАР.
+1
Сообщить
№0
23.11.2012 12:40
25 BrIg
Следуя Вашей логике - тем самым Вы берете на себя право решать кто и что может критиковать, а что не может.

24 mao
То есть Вы хотите сказать, что сомневаться и критиковать F-22 не может никто кроме разработчиков. Предложите всем нам не обсуждать недостатки F-22 без предоставления точных данных самолета.
0
Сообщить
№0
23.11.2012 12:53
26.ID: 3027
Цитата
Следуя Вашей логике - тем самым Вы берете на себя право решать кто и что может критиковать, а что не может.
Да тут простая логика. Специалисту в какой то области, желательно давать оценки именно в той области где он специалист. Это касается экспертов. А мы можем комментировать всё что угодно, в любых областях (в пределах темы).
0
Сообщить
№0
23.11.2012 14:15
Цитата
Да тут простая логика. Специалисту в какой то области, желательно давать оценки именно в той области где он специалист. Это касается экспертов. А мы можем комментировать всё что угодно, в любых областях (в пределах темы).

Так разве радиофизик не является специалистом? Не бывает специальностей конкретно по АФАР или по стелс технологиям. Все эти конкретные системы/технологии имеют прямое отношение к радиолокации и электродинамики и распространению радиоволн. Человек разбирающийся в этих предметах, вполне способен проводить такой анализ.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.11 04:09
  • 1
Начало модернизации "Северной верфи" запланировали на конец 2025 года
  • 23.11 01:57
  • 5830
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 20:23
  • 0
В рамках "корабельной полемики".
  • 22.11 16:34
  • 1
Степанов: Канада забыла о своем суверенитете, одобрив передачу США Украине мин
  • 22.11 16:14
  • 11
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 12:43
  • 7
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений