Войти

Пятый скоростной патрульный катер P965 "Гнист" проекта "Скьелд" поставлен ВМС Норвегии

4705
5
+2
P965-Gnist
Скоростной патрульный катер P965 "Гнист" (P965-Gnist) проекта "Скьелд" (Skjold). Источник: nosint.blogspot.com.

МОСКВА, 20 ноября. (АРМС-ТАСС). Пятый скоростной патрульный катер P965 "Гнист" (P965-Gnist) проекта "Скьелд" (Skjold) поставлен ВМС Норвегии. Поставка осуществлена французским кораблестроительным концерном DCNS, сообщили корр. АРМС-ТАСС в компании DCNS.


Комплекс вооружения катера был специально спроектирован под требования его применения в территориальных водах. Были также удовлетворены требования заказчика по уменьшению численности экипажа катера.


Благодаря современным средствам связи и комплексам размещенных на катере датчиков катера типа "Скьелд" могут широко применяться как в международных морских операциях, так и в составе ВМС НАТО.


Катер предназначен для борьбы с корабельными соединениями, обороны конвоев и десантных сил на переходе морем от атак надводных кораблей, патрулирования в заданном районе, а также для выполнения других задач в прибрежных водах.


Программа "Скьелд" реализуется консорциумом в составе DCNS и двух норвежских подрядчиков (верфь Umoe Mandal и компания Kongsberg Defence and Aerospace), причем французский кораблестроительных концерн отвечает за проектирование боевой системы катера и выполняет функции субконтрактанта.


Катера проекта "Скьелд" разработаны для замены устаревших катеров проекта "Хоук", считаются самыми быстроходными кораблями в мире, обладая возможностью развивать скорость до 60 узлов (112 км/ч). Судно имеет длину 46,79 м, ширину - 13,5 м, полное водоизмещение - 260 т, осадку - 2,25 м (0,8 м на воздушной подушке), экипаж - 15 чел.


На катере установлен ударный противокорабельный комплекс в составе 8 ПКР NSM средней дальности нового поколения, разработанных компанией "Кенсберг". Ракеты размещаются в двух четырехтрубных ПУ в хвостовой части рубки. В носовой части катера расположена одна 76-мм скорострельная артиллерийская установка компании "ОТО Мелара супер рапид" с длиной ствола 62 клбр. Дальность стрельбы - 12 км.


Катера оснащены боевой информационно-управляющей системой (БИУС) "Сенит 2000" (SENIT 2000). Недавно управление закупок министерства обороны Норвегии выдало компании DCNS дополнительный контракт на техничесскую поддержку БИУС "Сенит 2000" на катерах проекта "Скьелд".


Всего в рамках программы строительства катеров типа "Скьелд" будет построено 6 катеров. Первый катер этого проекта P961 "Шторм" (P961-Storm) был передан заказчику 9 сентября 2010 г., второй - P962 "Скадд" (P962-Skudd) 28 октября 2010 г., третий - P963 "Стейл" (P963-Steil) в июне 2011 г. и четвертый - P964 "Гнист" (P964-Gnist) в марте 2012 г.


Программа Skjold является продолжением длительного сотрудничества концерна DCNS с норвежскими компаниями. В частности, с 1997 по 2004 гг. DCNS участвовал в качестве головного подрядчика в модернизации 14 боевых катеров класса "Хоук" (Hauk) ВМС Норвегии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
27.03.2015
Польша бьет в барабаны и гонит волну
10.03.2015
Норвегия выводит в приоритеты вооружение для Арктики
08.05.2013
Башни на привязи. Обзор среднекалиберных башен
31.01.2013
Покупка кораблей за рубежом - хорошая примета?
20.06.2012
ВМС Испании в XXI веке
04.02.2009
Made in Norway. Норвежский производитель считает свою противокорабельную ракету лучшей в мире
5 комментариев
№0
30.10.2013 04:31
Недавний дебют скоростного катера Раптор, дают надежду полагать, что малотоннажное скеговое кораблестроение из композитных материалов вскоре доберется и до ракетных катеров.

Так ли это? Во всяком случае хочется в это верить.

Такие катера смогут значительно увеличить оборонительный потенциал флота (например, днем прятаться в закрытых бухтах южных островов Курильской гряды, а по ночам совершать разведывательные и атакующие рейды на одиночные и групповые цели).

Так какой должен быть ракетный катер нового поколения?
0
Сообщить
№0
30.10.2013 12:16
Восход
Цитата, Восход от 30.10.2013 04:31
Недавний дебют скоростного катера Раптор, дают надежду
Цитата
По имеющейся информации, катер проекта 03160 (“Раптор”) представляет собой фактически лицензионный вариант широко известных шведских малых боевых катеров проекта CombatBoat 90 (СВ 90), разработанных и строящихся с 1989 года шведской компанией Dockstavarvet.
Чего уж тогда не лицензировали новый "Скьёлд" с технологиями малозаметности, с большей скоростью и т.д.? Или всё же это разного класса катера, для разных задач?
0
Сообщить
№0
30.10.2013 13:52
Цитата
Недавний дебют скоростного катера Раптор, дают надежду полагать......
Казалось бы, при чём здесь Лужков катер Гнист? )))))
-----------
Да и интересно. А "Раптор" имеет какое-то отношение к скеговому типу катеров? Таких катеров по всему миру плавают сотни(а похожих габаритов тысячи). А вот Скьольдов всего ШЕСТЬ на весь мир.
0
Сообщить
№0
30.10.2013 15:34
zima :   Какие бы современные катера у нас ни появились , чтобы действовать , как написал уважаемый Восход , хоть на Курилах , хоть в Баренцевом море , нужен приказ из кремля . А у нас несколько лет назад президент [оскорбление - удалено ВПК.name] Медведев запросто подарил Норвегии огромный кусок спорных территорий в Баренцевом море . Теперь норвеги на военных катерах гоняют наших рыбаков и в бывших спорных водах , и в нейтральных , а своих рыбаков охраняют . Кстати , и вокруг Южных Курил идет ,,подковерная игра''.
0
Сообщить
№0
30.10.2013 15:59
Цитата, Враг от 30.10.2013 12:16
Чего уж тогда не лицензировали новый "Скьёлд" с технологиями малозаметности, с большей скоростью и т.д.?
Что не лицензировали- не знаю.Видимо спроса не было у нашего ВМФ. Ну Комбат Боат он как бэ шведский, а Скьельд- норвежский.

У шведов корв. Висбю, но после всесторонней оценки мне не понравился. Скьельд хоть и меньше (всего 250т, катер по сути) и возможностей у него тоже меньше, но главные свои функции он должен выполнять лучше.

У него и скорость в два раза выше (против Висбю) и сам он ниже (соответственно и заметность во всех диапазонах меньше).

А Висбю вроде как многофункционален, в последние корпуса даже ЗУРки вертикального старта засунули с радиусом в 15км и противолодочное вооружение у него присутствует (4 торпеды) и ГАС и даже вертолет. Но это тот самый случай, когда можно сказать: "все и нихера толком".

Скоростной выход на рубеж атаки он совершить не сможет (с вдвое то меньшей скоростью) при всей своей стелсовости он все равно значительно больше (а значит заметнее), а для противолодочной обороны в собственных территориальных водах стелсовость не нужна (лодки на нее болт ложили).

Т.е. Висбю этакое дитя компромиссов, с претензией на многофункциональность, но при этом едва ли эффективно способен справиться с каждой задачей в отдельности.

Цитата, madmat от 30.10.2013 13:52
А вот Скьольдов всего ШЕСТЬ на весь мир.
И два МРК пр 1239 "Сивуч". Последние разве что не из композитов, а из АМГ и титана. Но архитектура силовых установок подозрительно похожа на Скьелд.

Вот я и думаю что собственно лучше полноценный МРК в масштабе 1239 или катер типа Скьелда? А Вы, что думаете, Господа?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 12:05
  • 15
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 12:03
  • 903
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 19.04 11:39
  • 97
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)