Войти
SAFRAN Group

Компания Snecma начала испытания двигателя Silvercrest

3513
0
+1
SAFRAN
Стенд группы компаний Safran.

Компания Snecma (Группа Safran) объявила о начале доводочных испытаний нового двигателя Silvercrest

Первый двигатель Silvercrest (для проведения испытаний) оснащен несколькими датчиками, фиксирующими более 900 показателей и контролирующими механические и термодинамические характеристики двигателя. Испытания проводятся на стенде на производственной площадке компании Snecma в Вилларош. Стенд, предназначенный для испытаний Silvercrest, оснащен системами управления и мониторинга последнего поколения.


Три других опытных двигателя находятся в процессе сборки. Всего восемь двигателей Silvercrest будут использоваться для испытаний и сертификации.


"Начало испытаний первого двигателя и начало сертификационных испытаний являются итогом нескольких лет интенсивной работы команды, - заявила Лоранс Фине, генеральный директор Snecma. - С того момента, как в 2010 г. началась его разработка, около 1000 инженеров и технических специалистов трудились над проектированием, производством и сборкой двигателя. Настоящие испытания являются важным событием для всей команды и ключевым этапом программы Silvercrest, который прокладывает дорогу к сертификации двигателя".


Двигатель Silvercrest развивает от 9 500 до 12 000 фунтов тяги и разработан для оснащения самолетов бизнес-класса. Двигатель будет обеспечивать снижение на 15% расхода топлива и уменьшение на 50% выбросов оксидов азота по сравнению со стандартами CAEP/6, а также снижение шума на 20 децибел по сравнению со стандартами Stage IV. По своим техническим характеристикам двигатели семейства Silvercrest идеально подходят для оснащения бизнес-джетов класса суперсредний, большой и дальнемагистральный в среднем и высоком ценовых сегментах.


В мае 2012 г. компания Cessna выбрала двигатель Silvercrest для оснащения самолета Citation Longitude, ввод в эксплуатацию которого ожидается в 2017 г.


Snecma (Группа Safran) является одним из ведущих мировых производителей авиационных и ракетных двигателей. Компания предлагает широкий спектр надежных, мощных, экономичных и экологичных двигателей для коммерческих самолетов, включая занимающий лидирующее положение на мировом рынке двигатель CFM56 и новый передовой турбовентиляторный двигатель LEAP*, а также двигатели для военных самолетов мирового класса. Snecma также разрабатывает и производит двигательные системы и оборудование для ракет-носителей, спутников и орбитальных космических аппаратов. EngineLife™ - новый вид услуг компании Snecma, которая предлагает авиакомпаниям, военно-воздушным силам и операторам полный спектр услуг по техобслуживанию двигателей, текущему и капитальному ремонту.


*Двигатели CFM56 и LEAP разрабатываются, производятся и реализуются компанией CFM International, совместным предприятием компаний Snecma (Группа Safran, Франция) и GE (США) с равным долевым участием.

Права на данный материал принадлежат SAFRAN Group
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 15:54
  • 1139
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 11:30
  • 16240
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"