МОСКВА, 19 июля. (АРМС-ТАСС). МО Индии внесло коррективы в расчет стоимости тендера на закупку 126 многоцелевых истребителей. В частности, как сообщает "Индиа дифенс", принято решение не включать расходы на обслуживание и эксплуатацию планируемых к закупке 126 многоцелевых истребителей в расчет стоимости тендера по программе MMRCA. Данное решение объясняется невозможностью прогнозирования многих факторов на весь период эксплуатации истребителей, который продлится до 2050 года.
Согласно докладу Министерства обороны, копия которого стала доступна индийским СМИ, утверждена так называемая "поддающаяся проверке" модель затрат, предусматривающая эксплуатацию истребителей в течение 40-летнего периода, либо по достижении 6 тыс. ч налета. В качестве элементов указанной модели будут рассматриваться следующие параметры: стоимость прямой закупки или начальная стоимость, включая закупку вооружения и запасных частей; двухлетняя гарантия; лицензия на сборку истребителей в Индии; стоимость начальной подготовки личного состава; эксплуатационные расходы (горюче-смазочные материалы и т.д.).
Важным условием тендера станет гарантированное обслуживание и поставка запасных частей в течение всего периода эксплуатации истребителей. Предусматривается, что в случае решения поставщика закрыть свою серийную сборочную линию, индийская сторона должна быть уведомлена об этом заранее с тем, чтобы иметь возможность принять необходимые меры и, по возможности, наладить соответствующее производство на своей территории. В такой ситуации не исключается возможность увеличения расходов по программе, которые при этом должны основываться на заранее определенных и согласованных индексах на весь период действия контракта.
Несмотря на инфляцию и любые другие непредвиденные обстоятельства, например закрытие сборочной линии, окончательным соглашением будет предусмотрен предельный лимит стоимости. По имеющейся информации, министерство финансов Индии согласовало бюджет программы почти в 10 млрд дол.
Обязательным условием станет рефинансирование 50% стоимости контракта в виде прямых инвестиций в индийскую экономику, предпочтительно в авиастроительную отрасль.
Технические требования к истребителям засекречены и будут направлены только шести компаниям-претендентам. Обязательными условиями является возможность дозаправки в воздухе и выполнения широкого спектра задач от противовоздушной обороны до поражения наземных и морских целей.
Оценка полученных предложений претендентов будет проведена в три этапа.
На первом этапе заявки компаний-производителей будут оценены созданной для этого комиссией. Оценке подвергнутся технические характеристики с целью проверки их соответствия требованиям индийских ВВС и другим условиям технического задания на проект. Вторая фаза будет заключаться в проведении масштабных летных испытаний, которые будут выполнены для оценки возможностей и эффективности функционирования предлагаемых самолетов. После проведения технической оценки и летных испытаний будут рассмотрены коммерческие предложения компаний, внесенных в "короткий список".
Участие в тендере намерены принять российская корпорация "МиГ" с самолетом МиГ-35, европейский консорциум "Еврофайтер" с истребителем EF-2000 "Тайфун", американские компании "Боинг" с многоцелевым истребителем F/A-18 "Супер Хорнет" и "Локхид Мартин" с F-16 "Файтинг Фалкон", шведская СААБ с истребителем JAS-39 "Грипен" и французская компания "Дассо авиасьон" с истребителем "Рафаль".
Компании-производители вправе самостоятельно выбирать субподрядчиков среди индийских государственных и частных предприятий. Как предполагается, главным субподрядчиком по программе станет компания ХАЛ.
Первую партию из 18 самолетов ВВС Индии планируют принять на вооружение до 2012 года.