КамАЗ, чтобы подтянуть свои грузовики до стандарта Евро-5, с будущего года собирается оснащать их двигателями Daimler. Грузовики с немецким экодвижком планируется поставлять на экспорт, правда, их цена может быть значительно выше, чем автомобилей, оснащенных мотором КамАЗа или Cummins.
В прошедшую пятницу Daimler и КамАЗ подписали соглашение, в рамках которого немецкий автопроизводитель будет ежегодно поставлять своему российскому партнеру 7 тыс. двигателей и 15 тыс. осей. «Речь идет о поставках газовых двигателей M 906 с низким уровнем загрязнения окружающей среды мощностью от 170 до 205 кВт, а также о дизельных двигателях OM 457 по стандарту Евро-5 мощностью 260—335 кВт для автобусов», — отметили на КамАЗе. Двигатели и оси планируется устанавливать на грузовики и автобусы «КамАЗ» и «НефАЗ». В будущем, напоминают на российском предприятии, партнеры собираются локализовать производство мостов.
Производство грузовиков и автобусов с немецкими двигателями и осями стартует уже в январе следующего года. «Частично грузовики и автобусы с этими двигателями и осями будут поставляться в европейские страны», — отметили в компании. Согласно бизнес-плану КамАЗа в этом году компания намеревается отправить на экспорт около 6 тыс. грузовиков. Правда, признаются на заводе, поставки в Европу сейчас не осуществляются как раз из-за несоответствия грузовиков европейским экостандартам.
Как изменится цена грузовиков «КамАЗ», оснащенных двигателями Daimler, пока неизвестно. «Ценовая политика пока не обговаривалась, будем смотреть уже на конечную комплектацию», — отметили на предприятии. Сейчас стоимость грузовых машин «КамАЗ» с собственным двигателем и двигателем Cummins начинается от 2,05 млн руб. «Второй месяц подряд цена самосвалов или бортовых машин КамАЗа с любым двигателем одинакова. До этого дороже была машина с двигателем Cummins», — рассказали РБК daily в «Русбизнесавто» (дилер КамАЗа). Там же отметили, что сейчас на рынке есть единственная модель грузовика — КамАЗ-65226 — с двигателем Daimler, но его стоимость составляет порядка 6 млн руб. «Для сравнения, модель КамАЗ-225 практически с теми же характеристиками, но с двигателем Cummins, стоит около 3 млн руб. То есть цена с немецким двигателем в два раза выше», — отметили в компании.
Daimler Trucks и КамАЗ сотрудничают с 2008 года, когда немецкий концерн приобрел 10% акций российской компании. Уже в 2009 году производители договорились о создании СП «Мерседес-Бенц Тракс Восток» и «Фузо КамАЗ Тракс Рус», которые на разных этапах будут производить грузовики и автобусы. В июне этого года Daimler и КамАЗ подписали лицензионное соглашение, которое предусматривает поставку и поэтапную локализацию кабин Mercedes-Benz Axor.
Евгения Сергиенко
