Войти

Петербург подписал с компанией "Климов" соглашение о создании производства авиационных двигателей

1554
0
0

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 19 июля. Петербург подписал сегодня с компанией "Климов" соглашение о создании высокотехнологичного производства авиационных двигателей. Документ подписали губернатор северной столицы Валентина Матвиенко и генеральный директор "Климова" Александр Ватагин.

В рамках соглашения предполагается создать серийное производство вертолетных двигателей ТВ3-117 и ВК-2500, которые в настоящее время производятся на территории Украины. Перенос производства этих двигателей на территорию России проходит в рамках федеральной целевой программы "Развитие ОПК РФ на 2007-2010 годы".

На реализацию проекта будет направлено 3 млрд рублей. "Этих средств будет достаточно не только для того, чтобы организовать серийное производство указанных двигателей, но также для того, чтобы создать базу по производству двигателей следующих поколений", -сказал Ватагин. Проект планируется реализовать к 2009 году.

ОАО "Климов", 100 проц акций которого находится в собственности государства, - уникальный разработчик авиационных двигателей, использующихся на самолетах фронтовой авиации и на 90 проц вертолетного парка России. Предприятие является официальным поставщиком двигателей на вертолеты Минобороны РФ и ФСБ РФ.

В настоящее время на "Климове" выпускаются до 100 вертолетных двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 в год. После открытия нового производства объем выпуска можно будет увеличить до 400 двигателей в год.

/Корр.ИТАР-ТАСС Екатерина Калинина/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."