РИА Новости, 15 ноября. Главком ВСС Бангладеш высказал заинтересованность в приобретении российских учебно-боевых самолетов Як-130, сообщил журналистам начальник департамента ВСС Рособоронэкспорта Сергей Корнев на авиакосмическом салоне China Airshow — 2012.
"Главком ВВС Бангладеш посетил наш стенд и интересовался возможностью приобретения учебно-боевых самолетов Як-130", — сказал Корнев.
Позже представитель российской делегации на авиасалоне уточнил, что Бангладеш сможет получить российский кредит на приобретение 12 самолетов Як-130 и 12 российских истребителей Су-27.
"Насколько мне известно, получение кредита одобрено. В его рамках Бангладеш сможет выбрать количество и комплектацию самолетов. Переговоры продолжаются, но пока никакие документы не подписаны", — уточнил собеседник агентства.
Учебно-боевой самолет нового поколения Як-130, разработанный ОАО "ОКБ имени Яковлева", ранее был выбран в качестве базового самолета для подготовки пилотов ВВС России. Як-130 позволяет на самом современном уровне обучать и повышать квалификацию летчиков российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5".
Самолет является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры.
Государственные испытания Як-130 с вооружением успешно завершены в декабре 2009 года. С февраля 2010 года самолеты поступают на вооружение российских ВВС и успешно эксплуатируются в учебных центрах.
В декабре 2011 года Минобороны России и корпорация "Иркут" подписали контракт на поставку ВВС России 55 учебно-боевых самолетов Як-130 до 2015 года. Российская государственная программа вооружений на 2011-2020 годы предусматривает закупку 65 самолетов Як-130.
Корпорация "Иркут" в 2011 году приступила к поставке самолетов Як-130 на экспорт. Ведутся предконтрактные переговоры о поставке самолетов в ряд стран мира. Емкость рынка Як-130 в среднесрочной перспективе оценивается в 250 самолетов.
Серийное производство самолетов Як-130 на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) ведется с применением современных цифровых технологий.
Корпорация "Иркут" ведет работы по совершенствованию самолета Як-130, направленные, в частности, на расширение его боевых возможностей.
Александр Ковалев