Москва. 15 ноября. АвиаПорт - ООО "АФМ-Серверс" освоило производство нового автопилота собственной конструкции для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) серии "Птеро", сообщил "АвиаПорту" сообщил генеральный директор компании Амир Валиев.
По его словам, ранее устанавливавшиеся на беспилотниках серии "Птеро" автопилоты канадского производства не во всем устраивали разработчика комплексов с БПЛА. Поэтому было принято решение о разработке автопилота собственными силами предприятия и были успешно завершены летные испытания автопилота. Такие автопилоты уже устанавливаются, в частности, для беспилотников, входящих в состав комплексов, которыми оснащено эксплуатирующее подразделение предприятия.
Новый автопилот предназначен для оснащения им беспилотников "Птеро" всех модификаций, как с электрическими двигателями серии "Птеро-Е4", так и с бензиновыми "Птеро-Ж.
Проект комплекса воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотником Птеро" начал развиваться в 2004 г. В состав комплекса с беспилотником "Птеро" входит, как правило, один беспилотник, бортовая аппаратура (фотокамера, тепловизор), наземное оборудование (пусковая установка, рабочее место оператора, программно-аппаратный комплекс управления полетом, программное обеспечение для обработки и анализа полученных данных.
Беспилотник "Птеро-Е4" имеет стартовую массу 20 кг. Электродвигатель имеет мощность 3,5 кВт. Крейсерская скорость составляет от 85 км/ч до 115 км/ч. Беспилотник стартует с катапульты, приземление - на парашюте.
Более 20 комплексов с беспилотниками "Птеро" будет выпущено в 2012 г.
ООО "АФМ-Серверз" в 2012 г. планирует выпустить более 20 комплексов воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) "Птеро" различных модификаций, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Амир Валиев.
Предприятие выпускает беспилотники "Птеро" двух основных модификаций: с электродвигателем - "Птеро-Е5" и с бензиновым двигателем "Птеро-Ж0".
В течение 2012 г. да планируется изготовить порядка 15 комплексов с БПЛА с бензиновым двигателем. Кроме того, в текущем году были поставлены 7 комплексов с электродвигателем "Птеро-Е5".
Гендиректор подчеркнул, что если в 2010 г. предприятие поставило на рынок 1 комплекс, в 2011 г. - 5, то в 2012-м поставки должны превысить 20 комплексов. В состав комплекса входит, как правило, один беспилотник, пункт управления, стартовое устройство (катапульта).
Дмитрий Козлов
