Войти

ОДК может присоединиться к созданию двигателя для Comac C919

1886
2
-2
avic-logo
Логотип компании AVIC International Xiamen Company Limited (Авиастроительной корпорации Китая).

Москва. 14 ноября. АвиаПорт - ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) и китайская компания AVIC Commercial Aircraft Engine (ACAE) во вторник, 13 ноября, провели переговоры о возможном вхождении ОДК в программу разработки и производства двигателя CJ-1000A, предназначенного для установки на узкофюзеляжные ближне-среднемагистральные самолеты Comac C919, сообщил "АвиаПорту" представитель российской корпорации.


По его словам, российская сторона может взять на себя разработку, производство и поставки модуля вентилятора, системы FADEC и топливной системы для двигателя.


Открытый конкурс по выбору партнеров проекта ACAE объявила в марте 2011 г. Кроме российской корпорации в числе возможных членов кооперации называют германскую компанию MTU Aero Engines.


Модель двигателя CJ-1000A ("Янцзы") в масштабе 1:2 впервые была продемонстрирована в сентябре прошлого года на авиасалоне в Пекине. Согласно планам производителя, в 2014 г. будет завершено тестирование основных элементов CJ-1000A, а в 2016 г. технические характеристики опытных образцов должны быть доведены до стандартов. В 2020 г. двигатель планируется сдать в эксплуатацию после получения сертификата летной годности.


Самолет Comac C919, для которого предназначен CJ-100A, уже собрал портфель в 380 заказов. Впрочем, зарубежный заказчик на эти самолеты пока только один - GE Capital Aviation Services. Comac планирует начать поставки С919 в 2016 г., однако, поскольку компания еще не продвинулась дальше создания опытного образца С919, эксперты сомневаются в соблюдении сроков. Изначально C919 будет оснащаться двигателями CFM International Leap-1XC.



Ник Маркин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
2 комментария
№0
15.11.2012 20:51
Да, еще научите китайцев двигатели делать....
+1
Сообщить
№0
15.11.2012 23:27
В погоне за деньгами забыли о стратегии. Левая рука не знает, что делает правая. Одни разрабатывают, другие заранее готовят могилу МС-21.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 22:13
  • 8
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 21:55
  • 3
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 21:44
  • 9271
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 21:23
  • 2
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»