Войти

Eurocopter продолжает усиливать свои позиции в Бразилии

1112
0
0
Logo_Eurocopter
Логотип компании Eurocopter.

Начиная с декабря текущего года, компания Helibras (бразильское подразделение Eurocopter) приступает к летным тестам первого вертолета Panther K2, модернизированного по заказу Вооруженных сил Бразилии.


В настоящее время компания вплотную приступила к подготовке летного и технического персонала для этой модели. Договор между Helibras и бразильскими военными предусматривает модернизацию до 2021 года 34 единиц Panther K2. После завершения модернизации обновленный флот армейской авиации Бразилии сможет прослужить еще 25 лет.


Вертолеты получат новые обтекатели двигателей и проводку, интегрированные мониторы VEMD для новой «стеклянной» кабины, новые четырехканальные автопилоты и двигатели Arriel 2C2CG, отличающиеся на 40% большей весовой подачей воздуха, большими радиаторами и полностью модернизированными коробками приводов. Также они будут оснащены новыми погодными радарами, современными средствами навигации и связи и новыми рулевыми винтами, что значительно увеличит их производительность и безопасность.


Этот масштабный проект модернизации позволит Helibras совершить технологический скачок, который, наряду с производством модели EC725 и реализацией других текущих программ, приведет к проектированию и разработке нового бразильского вертолета (запланировано на 2020 год).


В тоже время продолжаются поставки новых вертолетов. В октябре Helibras поставила AS350 B2 и EC130 B4 оператору Helisul Air Taxi (Куритиба, Бразилия). Теперь эта компания будет обладать флотом, в котором насчитывается 48 вертолетов производства Eurocopter.



Александр Полищук

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 21:33
  • 8476
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 15:42
  • 10
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР