Войти

Беспилотный прогресс Китая: конкуренция внутри

Разделы:
1373
0
0
Silver_Eagle_ASN-209
Silver Eagle. Фото с сайта tp.chinamil.com.cn.

Беспилотные летательные аппараты китайского производства на выставке в Чжухае вновь являются одной из самых интересных тем. Очередная выставка позволяет проследить прогресс китайской промышленности в этой области.


В 2010 году Китай продемонстрировал несколько десятков различных беспилотных летательных аппаратов: от небольших тактических БПЛА до тяжелых высотных самолетов с большой продолжительностью полета и противокорабельными ракетами. Так, впервые представленный на выставке в Чжухае в 2010 году БПЛА Silver Eagle, летом 2012 года участвовал в военно-морских учениях в Южно-Китайском море. Данный БПЛА управляется с помощью мыши и клавиатуры и может в течение 3 часов находиться на высоте до 3000 м, поддерживая крейсерскую скорость 133 км/ч.


Согласно заявлению китайских военных, во время учений беспилотник Silver Eagle смог нарушить коммуникации условного противника, выступить в роли ретранслятора данных китайских военных сетей и передать "большое количество пакетов информации". В одном из сценариев при приближении авиации противника БПЛА по команде с земли выполнил маневр уклонения и за счет уменьшения высоты и перехода в режим радиомолчания смог избежать уничтожения.


Большое количество различных БПЛА на выставке в Чжухае указывает на серьезную конкуренцию между китайскими производителями беспилотных систем. Китай неминуемо столкнется со всеми известными проблемами БПЛА, например, управлением беспилотниками в сложных условиях, особенно боевых. Также предстоит большая работа по интеграции управляемого вооружения. Но, пожалуй, основной проблемой станет извечная "головная боль" китайских инженеров – реактивные двигатели. Для беспилотников с большой продолжительностью полета требуются надежные и экономичные турбовентиляторные двигатели, способные непрерывно работать до 24 часов. Хотя надо отметить, что эта проблема решаема, например, в США для беспилотников зачастую используют модифицированные версии гражданских авиадвигателей, образцы которых китайские инженеры вполне могут приобрести на международном рынке.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 16:29
  • 5359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)