Войти

Американские вертолеты будущего получили двигатели

2782
0
0
Модель турбовального двигателя General Electric T901
Модель турбовального двигателя General Electric T901.
Источник изображения: www.defensenews.com

Армия США передала первые силовые агрегаты для перспективных вертолетов, созданных в рамках программы Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA), производителям. Турбовальные двигатели T901 получили компании Sikorsky и Bell-Textron, пишет Breaking Defense.

Отмечается, что двигатели передали 20 октября. Поставка позволит начать подготовку к наземным испытаниям прототипов вертолетов, которые стартуют во втором квартале 2024 финансового года. Летные испытания планируют начать в четвертом квартале того же года. Для участия в программе FARA компания Sikorsky разработала вертолет Raider-X, а Bell-Textron — 360 Invictus.

«Теперь, когда мы получили двигатель, мы готовы начать работу по наземным испытаниям и другим необходимым приготовлениям перед первым полетом в конце следующего года», — сообщил руководитель программы FARA в компании Bell Джейм Гонсалес.

Поставку T901 отложили почти на год из-за перебоев в цепочке поставок. Новые силовые агрегаты также могут установить на серийные вертолеты AH-64 Apache и UH-60 Black Hawk, в которых используется двигатель T700. Новое изделие улучшит показатели экономичности, мощности и дальности полета.

Ранее в октябре в компании Boeing сообщили, что ударный вертолет AH-64E Apache совершил первый полет с обновленным программным обеспечением. Новая версия отличается улучшенным интерфейсом пилота и поддержкой расширенных возможностей тактической сети обмена данными Link-16. Также в Boeing продолжают работу над интеграцией двигателей T901.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.12 17:09
  • 12
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации
  • 02.12 16:20
  • 11769
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.12 09:22
  • 1
Комментарий к "На земле, в море, в воздухе… Чего бы стоила европейская армия против России?"
  • 02.12 08:51
  • 9
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 02.12 08:39
  • 7
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 02.12 02:58
  • 1
Лавров: Запад ведет нечистоплотную борьбу против РФ в сфере экспорта вооружений
  • 02.12 02:55
  • 1
Лавров: Россия не уступает Западу в экспорте оборонной продукции
  • 02.12 02:49
  • 2
Потолок воздуха
  • 02.12 02:44
  • 3
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 02.12 00:28
  • 43
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 01.12 23:40
  • 0
Комментарий к "Если боевые действия на Украине прекратятся, разгорится междоусобица уже в Европе (The Economist, Великобритания)"
  • 01.12 21:33
  • 0
Комментарий к "Почему стоит поддержать мирный план Трампа по Украине (Time, США)"
  • 01.12 20:54
  • 3
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов