Страны тропической Африки в структуре мирового экспорта и импорта вооружений
На базе ВВС ЮАР Вотерклуф (Претория) прошла VII международная выставка «Африка аэроспейс энд дифенс-2012» (AAD 2012). В связи с большим интересом к выставке, публикуем статистический материал по структуре импорта вооружений и военной техники (ВВТ) стран тропической Африки (южнее Сахары) и положению ведущих мировых экспортеров вооружений на этом рынке за 2005–2012 годы.
В Африке очень активно действует «серый» и «черный» рынки ВВТ. В зонах межэтнических конфликтов и на территориях, не контролируемых центральными правительствами, невозможно проследить поток нелегальных поставок вооружений. В нашем исследовании рынка включены только легальные идентифицированные поставки вооружений.
Оценка ситуации на рынке вооружений Африки
В последние годы наметилась тенденция к экономическому росту стран Африканского региона. Подъем экономики способствовал увеличению военных расходов и закупок вооружений.
Африка представляет собой неравномерный регион с военно-экономической точки зрения. По этому принципу, а также с учетом географического положения стран целесообразно разделить континент на два региона – Северная и Северо-Восточная Африка и тропическая Африка (южнее Сахары). Особое положение во втором регионе занимает ЮАР.
В настоящее время Соединенные Штаты Америки предоставляют военные субсидии и проводят обучение специалистов более чем из 40 стран Африки. США используют практику бесплатной передачи оружия с его последующим ремонтом и сервисным обслуживанием уже за деньги. Кроме того, ряд стран Африки закупают оружие на средства, выделяемые в рамках международных программ, финансируемых в основном США.
Активно проникает на африканский рынок вооружений Китай. Этому способствуют предоставление Китаем льготных кредитов и доступность по цене китайских вооружений. Большую активность в странах черной Африки проявляют также страны СНГ и Восточной Европы. Африка стала самым крупным рынком сбыта подержанных вооружений из стран Восточной Европы и стран СНГ. Прочные позиции, особенно в ЮАР, имеет Германия.
В последние годы Индия также демонстрирует успехи на африканском рынке вооружений. Крупным успехом Индии в 2012 году стало заключение компанией «Пипавав дифенс энд оффшор инжиниринг» контракта на строительство до четырех патрульных кораблей для неназванного западноафриканского государства. Стоимость соглашения может составить 25 млрд. рупий (452 млн. долл.), что является крупнейшим зарубежным контрактом, который будет выполнен индийским подрядчиком.
Перспективы России на рынке ВВТ
У России есть свои интересы в Африканском регионе, в рамках действующей здесь региональной программы ВТС, тем более что военная инфраструктура ряда африканских стран в значительной степени опирается на технику советского производства.
В рамках ВТС с ЮАР, Нигерией и Эфиопией, располагающими собственной базой для военного производства и ремонта ВВТ, «Рособоронэкспорт» выступает координатором интеграционных связей между оборонными отраслями российской и африканской промышленности.
С учетом специфики региона в военно-техническом сотрудничестве с африканскими странами Россия предлагает альтернативные и гибкие схемы взаиморасчетов. Одним из новых направлений в решении проблемы взаиморасчетов с африканскими странами может стать более тесное сотрудничество «Рособоронэкспорта» с компаниями, которые уже давно работают на Африканском континенте – ОАО «Лукойл», ОАО НК «Роснефть», АО «Зарубежнефтегазстрой», ОАО «Зарубежстроймонтаж», ФГУП «Зарубежгеология», ОАО «АЛРОСА», ОАО «Русский алюминий», ОАО «КамАЗ» и другие.
В последние годы произошли позитивные перемены в военно-техническом сотрудничестве России с государствами тропической Африки. Заметно активизировалось сотрудничество с Угандой, Анголой, Камеруном, Конго, Нигерией, Танзанией и Замбией. «Рособоронэкспорт» предпринимает конкретные шаги по продвижению российской продукции военного и двойного назначения в такие страны, как Кения, Ботсвана, Кот-д'Ивуар, ЦАР, Габон, Гана, Нигер, Гамбия и Зимбабве.
Одним из вариантов существенного увеличения экспортных поставок может стать активное использование внебюджетных средств. Это нефтяные деньги, кредиты ООН для формирования и оснащения контингентов миротворческих сил и другие.
У африканских стран есть большой интерес к различным вариантам модернизации техники, которая находится на вооружении. Эта техника практически исчерпала свой ресурс, но сохраняет ремонтопригодность и даже может подлежать модернизации. Российские предприятия предлагают различные недорогие по стоимости варианты модернизации этой техники, что является привлекательным для стран с ограниченной платежеспособностью.
К особенностям стран региона, за малым исключением, можно отнести то, что наиболее привлекательным для них является именно ценовой параметр. И зачастую впереди оказываются конкуренты России. Это страны Восточной Европы и страны СНГ, которые предлагают технику советского производства по демпинговым ценам. Этот источник уже иссякает, однако продолжает тормозить развитие российского экспорта. Кроме того, большой помехой в работе являются нелегальные и полулегальные поставки запчастей, особенно в области авиационной техники. Это срывает как возможные поставочные контракты, так и негативным образом влияет на имидж российского оружия. Сложность работы в регионе объясняется также тем, что на многие страны наложены санкции различных международных организаций.
Страны тропической Африки совершенно разные по своему экономическому развитию, природным ресурсам, численности вооруженных сил и потребностям в вооружении. Потребности этих стран ограничиваются в основном недорогой техникой, которую «Рособоронэкспорт» большей частью поставляет из наличия Минобороны РФ (исключением стала Уганда).
Страны тропической Африки отличаются от Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока тем, что здесь идут поставки не очень высокотехнологичной военной техники и несколько устаревших моделей, но, тем не менее, обеспечивающих нужды обороны соответствующих стран. «Рособоронэкспорт» в своей работе использует сеть представительств. Такие представительства имеются в Анголе, Эфиопии и Намибии. В ряде стран, где «Рособоронэкспорт» не имеет своего представительства, используются аппарат военных атташе и помощь российских посольств.
Основными партнерами России в странах тропической Африки являются Уганда, Гана, Кения, Нигерия. Ведутся переговоры по крупным проектам с рядом других стран. Активизировались военно-технические связи с Ботсваной, Зимбабве, Мозамбиком, Анголой и Буркина-Фасо.
Предметом переговоров являются программы ремонта и модернизации эксплуатируемых на континенте вертолетов Ми-8, Ми-24 и Ми-35, самолетов марок «МиГ» и «Су». Причем уровень модернизации, состав бортового оборудования и вооружения могут изменяться по желанию заказчиков.
Предметом совместных консультаций и будущих контрактов может стать повышение боевых возможностей и продление сроков службы танков Т-55, Т-62 и Т-72, бронетранспортеров БТР-60, самоходных гаубиц «Акация» и «Гвоздика», ЗРК С-125 «Печора» (несколько контрактов уже выполнены или находятся в стадии реализации), радиолокационных станций типа П-12 и П-18. Все это оружие поставлялось в Африку ранее.
Наиболее крупные проекты – это создание сервисных центров по ремонту и обслуживанию авиационной техники, бронетехники советского и российского производства. Такие предложения прорабатываются с Алжиром, ЮАР и Эфиопией. Прорабатываются также вопросы организации лицензионного производства стрелкового оружия.
В секторе средств ПВО практически все российские изделия подлежат модернизации. Кроме С-125, это ЗРК «Квадрат» («Куб»), «Оса-АКМ», «Стрела-10», ПЗРК «Игла», «Стрела-2М», ЗСУ-23-4 «Шилка», ЗУ-23, все типы радиолокационных станций. Модернизация предусматривает перевод устаревшего вооружения ПВО на современную элементную базу, внедрение средств автоматизации боевого управления, сбора и обработки радиолокационной информации, в том числе с целью интеграции средств ПВО и систем управления ими российского производства с национальными системами ПВО.
Особое место на рынке стран Африки занимает российская вертолетная техника. Рыночный потенциал на модернизацию вертолетов российского производства определяется тем фактом, что на континент было поставлено более 700 машин, в том числе около 150 ударных вертолетов Ми-24/25/35. Большая часть этого парка исчерпала свой ресурс, нуждается в ремонте и модернизации.
Предлагаемые программы модернизации предусматривают оснащение вертолетов современным вооружением, бортовым радиоэлектронным оборудованием, средствами защиты.
Большой популярностью на континенте пользуется российская автомобильная техника.
«Рособоронэкспорт» прогнозирует рост закупок российских вооружений африканскими странами. Ожидаются контракты по поставке авиационной, бронетанковой и автомобильной техники, артиллерийского вооружения, стрелкового оружия и боеприпасов, имущества для оснащения полиции и специальных подразделений. Одним из крупных перспективных заказчиков рассматривается Ангола.
Как заявил генеральный директор ОАО «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин, в 2011 году портфель заказов ОАО «Рособоронэкспорт» пополнился контрактами, подписанными с рядом стран, с которыми не было соглашений в 2010 году. Среди прочих стран были названы Мали и Экваториальная Гвинея.
На страны тропической Африки, по словам Исайкина, пришлось 7% поставок ПВН. Крупнейшим импортером российских вооружений в 2011 году в регионе стран тропической Африки стала Уганда (в 2011 году был завершен контракт на поставку Уганде шести истребителей Су-30МК2, продолжаются поставки ОБТ Т-90С).
Особенностью 2012 года стало появление на карте Африки нового государства – Южного Судана. В конце февраля 2012 года заместитель министра обороны Российской Федерации Анатолий Антонов принял военную делегацию Южного Судана. Стороны обсудили перспективы военного и военно-технического сотрудничества между Российской Федерацией и Южным Суданом.
Страны тропической африки как импортеры вооружений
В данный регион включены 39 стран, являющихся субъектами мирового военно-технического сотрудничества: Ангола, Бенин, Ботсвана, Буркина-Фасо, Бурунди, Габон, Гамбия, Гана, Гвинея, Гвинея-Бисау, ДРК, Замбия, Зимбабве, Кабо-Верде, Камерун, Кения, Коморские острова, Конго, Кот-д’Ивуар, Лесото, Либерия, Маврикий, Мадагаскар, Малави, Мозамбик, Намибия, Нигер, Нигерия, Руанда, Свазиленд, Сейшельские острова, Сенегал, Сьерра-Леоне, Танзания, Того, Уганда, ЦАР, Экваториальная Гвинея и ЮАР.
По объему фактического импорта вооружений за 2005–2012 годы первое место занимает ЮАР – 3,571 млрд. долл. Второе место занимает Нигерия – 1,258 млрд. долл. Третью позицию по объему импорта вооружений занимает Уганда – 546 млн. долл.
Общий объем импорта вооружений стран тропической Африки в 2005–2012 годах составил 7,56 млрд. долл. Наиболее крупные поставки были реализованы в 2011 году (1,347 млрд. долл.). На 2012 год объем поставок ПВН прогнозируется в объеме 896 млн. долл.
Первое место по объему импорта вооружений стран тропической Африки по 8-летнему периоду занимает категория «военные самолеты и БЛА» – 3,884 млрд. долл., что составляет 51,4% от всего объема импорта вооружений стран этого региона.
Второе место по стоимостному объему импорта в 2005–2012 годах занимает военно-морская техника – 1,47 млрд. долл., или 19,4% от всего объема импорта вооружений. Третье место занимает вертолетная техника – 1,041 млрд. долл., или 13,8% от всего объема импорта вооружений.
Четвертое место занимает категория «бронированные машины» – 752 млн. долл. (9,9%).
Пятое место занимает категория «другие типы вооружений» – 230,5 млн. долл. (3,05%). На категорию «ракетно-артиллерийское вооружение» приходится 135 млн. долл. (1,8%), на категорию «средства ПВО» – 49,5 млн. долл. (0,65%).
По категории «бронированные машины» общий объем импорта стран тропической Африки в 2005–2012 годы ЦАМТО оценивает в 751 млн. долл.
Первое место занимает Кения – 202,8 млн. долл. (27%). Второе место занимает Уганда – 164,8 млн. долл. (22%). Замыкает тройку лидеров Нигерия – 130,2 млн. долл. (17,3%).
По категории «бронированные машины» импорт также осуществили ДРК, Гана, Сенегал, Руанда, Танзания, Конго, Малави, Намибия, ЮАР, Камерун, Замбия, Экваториальная Гвинея, Ангола, Того, Буркина-Фасо, Гвинея, Лесото и ЦАР.
По категории «вертолетная техника» общий объем импорта стран тропической Африки в 2005–2012 годах ЦАМТО оценивает в 1,041 млрд. долл.
Первое место занимает ЮАР – 364 млн. долл. (35%). Второе место занимает Нигерия – 224 млн. долл. (21,5%). Замыкает тройку лидеров Кения – 135 млн. долл. (13%).
По категории «вертолетная техника» импорт также осуществили Гана, Замбия, Буркина-Фасо, Танзания, Ангола, ДРК, Экваториальная Гвинея, Сенегал, Намибия, Ботсвана, ЦАР, Маврикий, Нигер, Бенин, Конго, Уганда и Камерун.
По категории «военно-морская техника» общий объем импорта стран тропической Африки в 2005–2012 годах ЦАМТО оценивает в 1,47 млрд. долл.
Первое место в данной категории занимает ЮАР – 850 млн. долл. (57,8%). Второе место занимает Нигерия – 186,5 млн. долл. (12,7%). Замыкает тройку лидеров Экваториальная Гвинея – 155 млн. долл. (10,5%).
По категории «военно-морская техника» импорт также осуществили Гана, Кения, Намибия, Бенин, Кабо-Верде, Мозамбик, Сейшельские острова, Сан-Томе и Принсипе.
По категории «ракетно-артиллерийское вооружение» общий объем импорта стран тропической Африки в 2005–2012 годах ЦАМТО оценивает в 135 млн. долл.
Первое место занимает ЮАР – 40 млн. долл. (29,6%). Второе место занимает ДРК – 28,3 млн. долл. (20,9%). Замыкает тройку лидеров Нигерия – 25,4 млн. долл. (18,8%).
По категории «ракетно-артиллерийское вооружение» импорт также осуществили Руанда, Уганда, Кения, Ботсвана, Нигер и Конго.
По категории «средства ПВО» общий объем импорта стран тропической Африки в 2005–2012 годах ЦАМТО оценивает в 49,5 млн. долл.
Первое место занимает Уганда – 24 млн. долл. (48,5%). Второе место занимает ЮАР – 19 млн. долл. (38,4%). Замыкает тройку лидеров ДРК – 5 млн. долл. (10,1%).
По категории «средства ПВО» импорт также осуществила Кения.
По категории «военные самолеты и БЛА» общий объем импорта стран тропической Африки в 2005–2012 годах ЦАМТО оценивает в 3,884 млрд. долл.
Первое место занимает ЮАР – 2,251 млрд. долл. (58%). Второе место занимает Нигерия – 520 млн. долл. (13,4%). Замыкает тройку лидеров Уганда – 339 млн. долл. (8,7%).
По категории «военные самолеты и БЛА» импорт также осуществили Зимбабве, Замбия, Ботсвана, Гана, Ангола, Намибия, Буркина-Фасо, Кения, Экваториальная Гвинея, Танзания, Гвинея, Конго, Габон, Сенегал, Того и Бенин.
Положение поставщиков на рынке ВВТ стран тропической Африки
Первое место по объему фактического экспорта вооружений за последние восемь лет в страны тропической Африки занимает Швеция (1,8 млрд. долл. – поставки в ЮАР). Второе место занимает Китай – 994 млн. долл. Третью позицию по объему экспорта вооружений занимает Германия (892 млн. долл. – также поставки в ЮАР).
Россия с объемом 777 млн. долл. занимает четвертое место. Общий объем экспорта вооружений в страны тропической Африки в 2005–2012 годах составил 7,56 млрд. долл. Наиболее крупные поставки были реализованы в 2011 году (1,347 млрд. долл.). На 2012 год объем поставок ПВН прогнозируется в объеме 896 млн. долл.
Первое место по объему экспорта вооружений в страны тропической Африки за последние восемь лет занимает категория «военные самолеты и БЛА» – 3,884 млрд. долл., что составляет 51,4% от всего объема экспорта вооружений в страны этого региона. Второе место по стоимостному объему экспорта в 2005–2012 годах занимает военно-морская техника – 1,47 млрд. долл., или 19,4% от всего объема экспорта вооружений. Третье место занимает вертолетная техника – 1, 041 млрд. долл., или 13,8% от всего объема экспорта вооружений. Четвертое место занимает категория «бронированные машины» – 752 млн. долл. (9,9%).
Пятое место занимает категория «другие типы вооружений» – 230,5 млн. долл. (3,05%). На категорию «ракетно-артиллерийское вооружение» приходится 135 млн. долл. (1,8%), «средства ПВО» – 49,5 млн. долл. (0,65%).
По категории «бронированные машины» общий объем экспорта в страны тропической Африки в 2005–2012 гг. ЦАМТО оценивает в 751 млн. долл. Первое место в этом сегменте на рынке стран тропической Африки занимает Россия – 243,6 млн. долл. (32,4%). Второе место занимает Украина – 195,8 млн. долл. (26,1%). Замыкает тройку лидеров Китай – 105 млн. долл. (14%). По категории «бронированные машины» экспорт также осуществили ЮАР, Турция, Финляндия, Франция, Беларусь, Болгария, Великобритания, Чехия, Испания, Канада, Израиль, Словакия и США.
По категории «вертолетная техника» общий объем экспорта в страны тропической Африки в 2005–2012 годах ЦАМТО оценивает в 1,041 млрд. долл. Первое место в этом сегменте на рынке стран тропической Африки занимает Италия – 374 млн. долл. (35,9%). Второе место занимает Россия – 206,6 млн. долл. (19,85%). Замыкает тройку лидеров Китай – 130 млн. долл. (12,5%). По категории «вертолетная техника» экспорт также осуществили Франция, Великобритания, Украина, Индия, Израиль, Беларусь, Бельгия и Чехия.
По категории «военно-морская техника» общий объем экспорта в страны тропической Африки в 2005–2012 годах ЦАМТО оценивает в 1,472 млрд. долл. Первое место в этом сегменте на рынке стран тропической Африки занимает Германия – 887,9 млн. долл. (60,3%). Второе место занимает Израиль – 121 млн. долл. (8,2%). Замыкает тройку лидеров Украина – 110 млн. долл. (7,5%). По категории «военно-морская техника» экспорт также осуществили Китай, Сингапур, Испания, Франция, Бразилия, Нидерланды, США, Италия и Индия.
По категории «ракетно-артиллерийское вооружение» общий объем экспорта в страны тропической Африки в 2005–2012 годах ЦАМТО оценивает в 135 млн. долл. Первое место в этом сегменте на рынке стран тропической Африки занимает Франция – 38 млн. долл. (28,1%). Второе место занимает Украина – 35,3 млн. долл. (26,1%). Замыкает тройку лидеров Израиль – 32 млн. долл. (23,7%). По категории «ракетно-артиллерийское вооружение» экспорт также осуществили Италия, Китай, Сингапур и Болгария.
По категории «средства ПВО» общий объем экспорта в страны тропической Африки в 2005–2012 годах ЦАМТО оценивает в 49,5 млн. долл. Первое место в этом сегменте на рынке стран тропической Африки занимает Украина – 30,5 млн. долл. (61,6%). Второе место занимает Великобритания – 19 млн. долл. (38,4%). По категории «средства ПВО» экспорт в 2005–2012 годах осуществили только две страны – Украина и Великобритания.
По категории «военные самолеты и БЛА» общий объем экспорта в страны тропической Африки в 2005–2012 годах ЦАМТО оценивает в 3,884 млрд. долл. Первое место в этом сегменте на рынке стран тропической Африки занимает Швеция – 1,8 млрд. долл. (46,3%). Второе место занимает Китай – 672,4 млн. долл. (17,36%). Замыкает тройку лидеров Великобритания – 362 млн. долл. (9,32%).
По категории «военные самолеты и БЛА» экспорт также осуществили Россия, Италия, Швейцария, Испания, Бразилия, Украина, Израиль, Иордания, Польша, Молдова, США, ЮАР, Нидерланды, Филиппины, Германия, Эстония, Франция, Австралия, Австрия, Ботсвана, Словакия и Люксембург.
Рейтинг стран-импортеров тропической Африки по фактическому импорту ПВН в 2005–2012 годах (млн. долл. в текущих ценах) | |||||||||
СТРАНА | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2005–2012 |
ЮАР | 354,6 | 190,2 | 475,0 | 824,8 | 578,0 | 586,7 | 523,2 | 38,6 | 3571,0 |
Нигерия | 12,1 | 132,1 | 220,5 | 444,4 | 215,1 | 93,2 | 140,3 | 1257,6 | |
Уганда | 30,8 | 6,0 | 29,0 | 12,0 | 356,4 | 112,0 | 546,2 | ||
Кения | 64,5 | 6,0 | 37,5 | 63,0 | 80,2 | 189,6 | 440,8 | ||
Гана | 1,0 | 7,0 | 20,0 | 42,0 | 1,9 | 97,9 | 159,5 | 329,2 | |
Замбия | 0,3 | 6,0 | 14,0 | 4,0 | 60,0 | 10,0 | 124,0 | 218,3 | |
Зимбабве | 100,0 | 100,0 | 200,0 | ||||||
Экв. Гвинея | 15,0 | 17,0 | 10,0 | 60,0 | 88,0 | 190,0 | |||
Намибия | 50,0 | 36,5 | 20,0 | 15,0 | 121,5 | ||||
ДРК | 15,0 | 106,3 | 121,3 | ||||||
Ботсвана | 9,1 | 11,0 | 47,6 | 45,0 | 112,7 | ||||
Ангола | 30,5 | 20,0 | 9,3 | 6,7 | 40,0 | 106,5 | |||
Буркина-Фасо | 30,0 | 1,0 | 5,0 | 40,0 | 76,0 | ||||
Танзания | 11,8 | 13,0 | 1,0 | 0,7 | 10,0 | 7,0 | 43,5 | ||
Руанда | 6,0 | 11,0 | 25,0 | 42,0 | |||||
Сенегал | 0,6 | 17,9 | 13,0 | 6,3 | 4,0 | 41,8 | |||
Бенин | 2,0 | 1,3 | 1,3 | 30,0 | 34,6 | ||||
Конго | 3,0 | 6,0 | 5,0 | 4,3 | 2,0 | 20,3 | |||
Кабо-Верде | 14,4 | 14,4 | |||||||
Малави | 4,0 | 6,0 | 10,0 | ||||||
Мозамбик | 5,0 | 5,0 | 10,0 | ||||||
Гвинея | 8,0 | 1,0 | 9,0 | ||||||
ЦАР | 0,5 | 8,0 | 8,5 | ||||||
Камерун | 6,0 | 1,0 | 7,0 | ||||||
Маврикий | 7,0 | 7,0 | |||||||
Нигер | 1,0 | 6,0 | 7,0 | ||||||
Габон | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 6,0 | |||||
Того | 1,5 | 2,0 | 3,5 | ||||||
Сейшельские о-ва | 3,0 | 3,0 | |||||||
Сан-Томе и Принсипи | 2,0 | 2,0 | |||||||
Лесото | 1,0 | 1,0 | |||||||
Итого: | 588,6 | 457,3 | 770,9 | 1136,4 | 1316,6 | 1048,5 | 1347,5 | 896,0 | 7561,7 |
Фактический импорт стран тропической Африки по отдельным категориям вооружений в 2005–2012 годах (млн. долл. в текущих ценах) | |||||||||
СТРАНА | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2005–2012 |
Бронированная техника | 36,0 | 65,0 | 153,2 | 67,0 | 108,1 | 62,3 | 148,2 | 111,6 | 751,4 |
Самолеты и БЛА | 115,0 | 272,5 | 84,3 | 524,8 | 953,4 | 644,2 | 856,7 | 433,4 | 3884,4 |
Вертолетная техника | 91,9 | 94,7 | 214,7 | 108,8 | 43,3 | 263,0 | 106,0 | 118,6 | 1040,9 |
Военно-морская техника | 303,3 | 0,0 | 286,3 | 316,3 | 101,5 | 16,7 | 218,6 | 227,4 | 1470,1 |
Ракетно-артиллерийское вооружение | 5,0 |
1,0 |
27,4 |
41,0 |
15,3 |
45,3 |
0,0 |
0,0 |
135,0 |
Средства ПВО | 13,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1,5 | 17,0 | 18,0 | 0,0 | 49,5 |
Другие вооружения | 24,4 | 24,1 | 5,0 | 78,5 | 93,5 | – | – | 5,0 | 230,5 |
Итого: | 588,6 | 457,3 | 770,9 | 1136,4 | 1316,6 | 1048,5 | 1347,5 | 896,0 | 7561,8 |
Рейтинг стран-поставщиков на рынке стран тропической Африки по фактическому экспорту ПВН в 2005–2012 годах (млн. долл. в текущих ценах) | |||||||||
Страна | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2005–2012 |
Швеция | – | – | – | 346,2 | 415,4 | 553,9 | 484,6 | – | 1800,0 |
Китай | 100,0 | 163,0 | 58,0 | 16,0 | 315,4 | 120,0 | 84,9 | 137,0 | 994,3 |
Германия | 283,3 | – | 283,3 | 283,3 | – | – | 4,0 | 37,9 | 891,9 |
Россия | 37,0 | – | 12,0 | 6,0 | 10,0 | – | 389,0 | 323,2 | 777,2 |
Италия | 43,9 | 94,7 | 110,0 | 115,3 | 74,5 | 92,5 | 66,0 | 40,0 | 636,9 |
Великобритания | 13,0 | 90,0 | 107,0 | 124,0 | 155,0 | 6,0 | – | 8,0 | 503,0 |
Украина | 18,8 | 27,6 | 101,4 | 24,5 | 89,0 | 115,3 | 84,0 | – | 460,6 |
Израиль | 35,0 | 9,0 | 15,0 | 110,5 | 128,5 | 3,0 | 30,4 | 36,0 | 367,4 |
Франция | 15,4 | 1,0 | – | 33,0 | – | 117,5 | 1,3 | 52,0 | 220,2 |
Испания | – | 9,1 | – | – | 48,6 | 1,9 | 35,0 | 84,0 | 178,6 |
Швейцария | – | – | – | – | 12,9 | 38,6 | 83,6 | 135,0 | |
Бразилия | – | – | – | – | 26,5 | 50,0 | 40,0 | 116,5 | |
ЮАР | 17,2 | 32,9 | 18,0 | 12,5 | 6,0 | 2,0 | 22,2 | – | 110,8 |
Сингапур | – | – | – | 8,0 | 2,0 | 6,7 | 13,3 | 40,5 | 70,5 |
Нидерланды | 20,0 | 15,0 | – | – | – | 10,0 | 24,4 | – | 69,4 |
Турция | – | – | 15,9 | 43,0 | – | – | – | – | 58,8 |
США | 2,0 | 5,0 | 3,0 | – | – | 0,4 | 9,8 | 9,8 | 30,1 |
Иордания | – | – | – | 6,0 | 16,5 | – | – | – | 22,5 |
Индия | 3,0 | – | – | – | 7,0 | – | 10,0 | – | 20,0 |
Польша | – | – | 20,0 | – | – | – | – | – | 20,0 |
Молдова | – | 6,0 | 3,3 | 6,7 | – | – | – | – | 16,0 |
Беларусь | – | – | – | – | 7,0 | 6,0 | – | – | 13,0 |
Чехия | – | – | 13,0 | – | – | – | – | – | 13,0 |
Финляндия | – | – | – | 7,6 | – | – | – | 7,6 | |
Болгария | – | – | – | 6,3 | – | – | – | 6,3 | |
Филиппины | – | – | 5,0 | – | – | – | – | – | 5,0 |
Бельгия | – | – | 2,0 | – | 1,3 | – | – | – | 3,3 |
Эстония | – | – | 3,0 | – | – | – | – | – | 3,0 |
Словакия | – | 2,0 | – | 0,5 | – | – | – | – | 2,5 |
Австралия | – | 2,0 | – | – | – | – | – | – | 2,0 |
Австрия | – | – | – | – | – | – | – | 2,0 | 2,0 |
Ботсвана | – | – | – | – | – | – | – | 2,0 | 2,0 |
Канада | – | – | – | 1,0 | – | 0,5 | – | – | 1,5 |
Люксембург | – | – | 1,0 | – | – | – | – | – | 1,0 |
Итого: | 588,6 | 457,3 | 770,9 | 1136,4 | 1316,6 | 1048,5 | 1347,5 | 896,0 | 7561,7 |
Фактический экспорт ПВН в страны тропической Африки по отдельным категориям вооружений (млн. долл. в текущих ценах) | |||||||||
Страна | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2005–2012 |
Бронированная техника | 36,0 | 65,0 | 153,2 | 67,0 | 108,1 | 62,3 | 148,2 | 111,6 | 751,4 |
Самолеты и БЛА | 115,0 | 272,5 | 84,3 | 524,8 | 953,4 | 644,2 | 856,7 | 433,4 | 3884,4 |
Вертолетная техника | 91,9 | 94,7 | 214,7 | 108,8 | 43,3 | 263,0 | 106,0 | 118,6 | 1040,9 |
Военно-морская техника | 303,3 | 0,0 | 286,3 | 316,3 | 101,5 | 16,7 | 218,6 | 227,4 | 1470,1 |
Ракетно-артиллерийское вооружение | 5,0 |
1,0 |
27,4 |
41,0 |
15,3 |
45,3 |
– |
– |
135,0 |
Средства ПВО | 13,0 | – | – | – | 1,5 | 17,0 | 18,0 | – | 49,5 |
Другие вооружения | 24,4 | 24,1 | 5,0 | 78,5 | 93,5 | – | – | 5,0 | 230,5 |
Итого: | 588,6 | 457,3 | 770,9 | 1136,4 | 1316,6 | 1048,5 | 1347,5 | 896,0 | 7561,8 |
Дмитрий Васильевич Данилкович - главный редактор Центра анализа международной торговли оружием (ЦАМТО);
Владимир Юрьевич Шварев - заместитель директора ЦАМТО.
Дмитрий Данилкович, Владимир Шварев