Войти

ВСУ получили вертолеты Во 105 Е-4 из наличия ВС Албании

1475
0
0
Логотип ЦАМТО
Логотип ЦАМТО
Источник изображения: armstrade.org

ЦАМТО, 17 октября. Минобороны Украины 15 октября объявило о вводе в эксплуатацию ВСУ очередных образцов военной техники – вертолетов Во 105 Е-4 и мотоциклов KTM 450 ЭХС (количество не указано).

Как сообщается в пресс-релизе украинского оборонного ведомства, многоцелевой вертолет Во 105 Е-4 немецкого производства будет использоваться для наблюдения и разведки. Также на его борту можно перевозить пассажиров и грузы.

На скоростной мотоцикл KTM 450 ЕХС можно устанавливать легкое вооружение. Он оптимален при движении по пересеченной местности.

По имеющимся данным, 12 вертолетов в противотанковой версии Bo 105P Бундесвера были отремонтированы и модернизированы до стандарта E4 по контракту на сумму 10 млн. евро, а затем безвозмездно переданы Албании в 2006 году. Эта версия имеет лучшие характеристики и авионику.

В отличие от Бундесвера в прошлом, албанские Bo 105-E4 не имели на вооружении противотанковые ракеты HOT. В этой связи логично, что в пресс-релизе украинского МО прямо указывается, что вертолеты будут использоваться в разведывательных целях.

Bo 105 – легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, разработанный компанией Messerschmitt-Bolkow-Blohm (MBB) из Оттобрунна, Западная Германия. Это был первый легкий двухдвигательный вертолет в мире и первый винтокрылый аппарат, способный выполнять фигуры высшего пилотажа, например перевернутые петли. Bo 105 был принят на вооружение в 1970 году.

Основные производственные мощности по выпуску Bo 105 располагались в Германии и Канаде. Из-за высокого уровня экспортных продаж были открыты дополнительные производственные линии в Испании, Индонезии и на Филиппинах. За все время производства по всему миру с конвейера сошло около 1500 ед. Bo 105.

Компания MBB вошла в состав консорциума Eurocopter в 1991 году, который продолжил производство Bo 105 до 2001 года. Позднее вертолет был заменен в линейке продукции Eurocopter более новым Eurocopter EC-135.

Вертолет может взять на борт до 4 человек, максимальная взлетная масса – 2500 кг. Практическая дальность полета – 575 км. Крейсерская скорость – 204 км/ч.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.01 16:43
  • 5
Казахстан планирует организовать производство турецкого легкого танка "Тулпар"
  • 14.01 16:26
  • 1
Россия в 2026 году поведет наступление на двух основных направлениях СВО
  • 14.01 16:20
  • 8
Россия получила четыре повода для гордости за свою авиацию
  • 14.01 15:25
  • 47
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 14.01 12:22
  • 13376
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.01 03:22
  • 1
Стартап из США планирует построить отели на Луне
  • 13.01 15:31
  • 6
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.01 14:55
  • 5
Стали известны подробности об уничтожившем украинский F-16 российском С-300
  • 13.01 12:43
  • 1
Российская гиперзвуковая ракета стала первым испытанием для нового немецкого противоракетного щита (Die Welt, Германия)
  • 13.01 09:04
  • 1
Жиль Грессани, эксперт по вопросам геополитики: "Доктрину Трампа можно выразить одним понятием: реколонизация" (Le Monde, Франция)
  • 13.01 08:55
  • 1
Командир дивизиона ЗРК рассказал, как ПВО сбила истребитель F-16
  • 13.01 07:30
  • 33
Топливные и энергетические объекты Украины из космоса
  • 13.01 01:18
  • 1
МИД КНР призвал США не прикрывать интересы в Арктике защитой от Китая и России
  • 12.01 23:33
  • 3
О России и Иране - в свете последних событий
  • 12.01 18:23
  • 1
Противник утверждает, что ВС РФ начали применять БПЛА «Герань-5»