Войти

ВСУ получили вертолеты Во 105 Е-4 из наличия ВС Албании

1343
0
0
Логотип ЦАМТО
Логотип ЦАМТО
Источник изображения: armstrade.org

ЦАМТО, 17 октября. Минобороны Украины 15 октября объявило о вводе в эксплуатацию ВСУ очередных образцов военной техники – вертолетов Во 105 Е-4 и мотоциклов KTM 450 ЭХС (количество не указано).

Как сообщается в пресс-релизе украинского оборонного ведомства, многоцелевой вертолет Во 105 Е-4 немецкого производства будет использоваться для наблюдения и разведки. Также на его борту можно перевозить пассажиров и грузы.

На скоростной мотоцикл KTM 450 ЕХС можно устанавливать легкое вооружение. Он оптимален при движении по пересеченной местности.

По имеющимся данным, 12 вертолетов в противотанковой версии Bo 105P Бундесвера были отремонтированы и модернизированы до стандарта E4 по контракту на сумму 10 млн. евро, а затем безвозмездно переданы Албании в 2006 году. Эта версия имеет лучшие характеристики и авионику.

В отличие от Бундесвера в прошлом, албанские Bo 105-E4 не имели на вооружении противотанковые ракеты HOT. В этой связи логично, что в пресс-релизе украинского МО прямо указывается, что вертолеты будут использоваться в разведывательных целях.

Bo 105 – легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, разработанный компанией Messerschmitt-Bolkow-Blohm (MBB) из Оттобрунна, Западная Германия. Это был первый легкий двухдвигательный вертолет в мире и первый винтокрылый аппарат, способный выполнять фигуры высшего пилотажа, например перевернутые петли. Bo 105 был принят на вооружение в 1970 году.

Основные производственные мощности по выпуску Bo 105 располагались в Германии и Канаде. Из-за высокого уровня экспортных продаж были открыты дополнительные производственные линии в Испании, Индонезии и на Филиппинах. За все время производства по всему миру с конвейера сошло около 1500 ед. Bo 105.

Компания MBB вошла в состав консорциума Eurocopter в 1991 году, который продолжил производство Bo 105 до 2001 года. Позднее вертолет был заменен в линейке продукции Eurocopter более новым Eurocopter EC-135.

Вертолет может взять на борт до 4 человек, максимальная взлетная масса – 2500 кг. Практическая дальность полета – 575 км. Крейсерская скорость – 204 км/ч.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.05 00:30
  • 8752
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.05 00:03
  • 0
Что дает АФАР по сравнению с ПФАР.
  • 03.05 22:15
  • 0
По поводу эффективности "Панциря"
  • 03.05 19:29
  • 25
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.05 18:52
  • 0
Ответы на пару достаточно общих и важных вопросов - безотносительно тем и автора.
  • 03.05 09:40
  • 4
Активные происки: как отреагирует Россия на учение НАТО по захвату Калининградской области
  • 03.05 09:37
  • 3
Америка может вскоре выйти из мирных переговоров по Украине (The National Interest, США)
  • 02.05 20:51
  • 0
Ответ на ""Катастрофа для НАТО". Почему в США испугались российской ракеты "Циркон""
  • 02.05 20:32
  • 0
Ответ на "Активные происки: как отреагирует Россия на учение НАТО по захвату Калининградской области"
  • 02.05 17:38
  • 1
Шойгу: РФ и США наметили планы работы по урегулированию кризиса на Украине
  • 02.05 15:23
  • 1
Военные КНДР испытали вооружение новейшего эсминца
  • 02.05 15:14
  • 1
5-6 ГГц — максимум для современных CPU AMD и Intel, но будущее за фотонными компьютерами: ученые создали вычислитель с частотой 240 ГГц
  • 02.05 13:14
  • 25
МС-21 готовится к первому полету
  • 02.05 02:01
  • 1
Правда о блэкауте в ЕС может быть опасна
  • 01.05 20:38
  • 3
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?