Войти

ВСУ получили вертолеты Во 105 Е-4 из наличия ВС Албании

1310
0
0
Логотип ЦАМТО
Логотип ЦАМТО
Источник изображения: armstrade.org

ЦАМТО, 17 октября. Минобороны Украины 15 октября объявило о вводе в эксплуатацию ВСУ очередных образцов военной техники – вертолетов Во 105 Е-4 и мотоциклов KTM 450 ЭХС (количество не указано).

Как сообщается в пресс-релизе украинского оборонного ведомства, многоцелевой вертолет Во 105 Е-4 немецкого производства будет использоваться для наблюдения и разведки. Также на его борту можно перевозить пассажиров и грузы.

На скоростной мотоцикл KTM 450 ЕХС можно устанавливать легкое вооружение. Он оптимален при движении по пересеченной местности.

По имеющимся данным, 12 вертолетов в противотанковой версии Bo 105P Бундесвера были отремонтированы и модернизированы до стандарта E4 по контракту на сумму 10 млн. евро, а затем безвозмездно переданы Албании в 2006 году. Эта версия имеет лучшие характеристики и авионику.

В отличие от Бундесвера в прошлом, албанские Bo 105-E4 не имели на вооружении противотанковые ракеты HOT. В этой связи логично, что в пресс-релизе украинского МО прямо указывается, что вертолеты будут использоваться в разведывательных целях.

Bo 105 – легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, разработанный компанией Messerschmitt-Bolkow-Blohm (MBB) из Оттобрунна, Западная Германия. Это был первый легкий двухдвигательный вертолет в мире и первый винтокрылый аппарат, способный выполнять фигуры высшего пилотажа, например перевернутые петли. Bo 105 был принят на вооружение в 1970 году.

Основные производственные мощности по выпуску Bo 105 располагались в Германии и Канаде. Из-за высокого уровня экспортных продаж были открыты дополнительные производственные линии в Испании, Индонезии и на Филиппинах. За все время производства по всему миру с конвейера сошло около 1500 ед. Bo 105.

Компания MBB вошла в состав консорциума Eurocopter в 1991 году, который продолжил производство Bo 105 до 2001 года. Позднее вертолет был заменен в линейке продукции Eurocopter более новым Eurocopter EC-135.

Вертолет может взять на борт до 4 человек, максимальная взлетная масса – 2500 кг. Практическая дальность полета – 575 км. Крейсерская скорость – 204 км/ч.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.03 19:06
  • 7902
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.03 18:12
  • 4
Завершились испытания самого большого в мире самолета-амфибии
  • 05.03 12:53
  • 5
«Внедрим за несколько дней»: Киев заявил о разработке собственной системы связи для ВСУ, якобы способной заменить Starlink
  • 05.03 06:20
  • 0
О готовности Зеленского/бандеровщины к миру.
  • 05.03 05:47
  • 0
Ответ на "Танкист рассказал о возможностях компьютера Т-90М"
  • 05.03 04:34
  • 0
Ответ на "В боеспособности Украины наметилась опасная брешь (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 05.03 02:01
  • 2
Ростех подготовит специалистов по цифровизации и искусственному интеллекту
  • 05.03 00:59
  • 3
Цель и указания: в артиллерийских бригадах созданы дивизионы БПЛА
  • 04.03 19:57
  • 692
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 04.03 15:26
  • 0
«Народная дипломатия» поможет спасти мир, необходимый сейчас для всех
  • 04.03 15:17
  • 0
Европейские милитаристы: мир через силу
  • 04.03 15:11
  • 0
Арктика: претензия на новое лидерство
  • 04.03 14:54
  • 0
«Уникальная» ситуация
  • 04.03 10:23
  • 7
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 04.03 08:14
  • 2
Как мир попал в редкоземельную зависимость от Китая