Войти

Лаос планирует подтвердить сертификат типа на самолет SSJ-100 до конца года - ГСС

1803
0
+1
su-logo
Логотип компании Открытое акционерное общество "Авиационная холдинговая компания "Сухой".

Авиационные власти Лаоса, как планируется, завершат подтверждение сертификата типа российского самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) до конца 2012 года, следует из сообщения ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).


"До конца текущего года планируется валидация (подтверждение - ред.) авиационными властями Лаоса сертификата типа самолета Sukhoi Superjet-100 (модель RRJ-95B), который удостоверяет соответствие самолета SSJ-100 сертификационным требованиям лаосских авиационных властей. Он также разрешает экспорт SSJ-100 в Лаос и его эксплуатацию авиакомпаниями данной страны без ограничений", - говорится в сообщении ГСС.


ГСС и лаосская авиакомпания Lao Central Airlines в мае 2011 года подписали контракт на поставку до 2014 года трех самолетов Sukhoi Superjet-100 с опционом на шесть машин. Экспортное финансирование по контракту обеспечивает компания "ВЭБ-Лизинг".


Sukhoi Superjet-100 - региональный 98-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aermacchi. Первый полет совершил 19 мая 2008 года.


Компания "Гражданские самолеты Сухого" была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Акционерами ГСС являются компания "Сухой" (75% минус 1 акция) и стратегический партнер - итальянская Alenia Aeronautica (с 7 апреля 2009 года - 25% плюс 1 акция). Головной офис компании находится в Москве. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках - в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже. В настоящее время основным проектом компании является программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet-100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 17:50
  • 8484
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 16:01
  • 17
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)