Войти

"Эрбас" поделили по-братски. Берлин и Париж сменили управляющих

1336
0
0

Правительство Германии выступило с неожиданным предложением. Оно готово отказаться от участия в совместном с Францией управлении европейским аэрокосмическим концерном EADS, если получит возможность назначить руководителя авиаконцерна "Эрбас". Ранее Берлин и слышать об этом не хотел.

Согласно предложению Берлина, которое было сделано накануне встречи канцлера Германии Ангелы Меркель с президентом Франции Николя Саркози, главный исполнительный директор EADS немец Томас Эндерс возглавит "Эрбас".

Таким образом, единоличным главой EADS станет второй главный исполнительный директор компании - француз Луи Галлуа. Кроме того, Германия настаивает на том, чтобы нынешний глава автомобильного концерна "Даймлер-Крайслер" Рюдигер Грубе занял должность председателя совета директоров EADS.

Сейчас у авиакосмического концерна два сопредседателя совета директоров и два гендиректора - по одному от Германии и Франции. Идея Берлина состоит в том, чтобы у концерна остался один председатель совета, предположительно француз, и один гендиректор - предположительно немец. Сами по себе эти кадровые вопросы мало кого так волновали, если бы за ними не проглядывалась жесткая схватка Берлина и Парижа за влияние в крупнейшем авиастроительном и аэрокосмическом холдинге Европы. Борьба, и в самом деле, идет нешуточная. Соперничество французского и германского лагерей внутри EADS рассматривается многими как одна из основных причин задержек при выпуске долгожданного детища европейского концерна - крупнейшего в мире авиалайнера A380.

Противостояние сторон даже привело к осложнению политических и экономических отношений между ними. А из-за задержки с производством A380, а также укрепления евро "Эрбас" - подразделение EADS, в начале этого года объявил о сокращении десяти тысяч рабочих мест в своих подразделениях, расположенных в нескольких странах Европы.

По некоторым данным, правительство Саркози планирует полностью взять под контроль деятельность совместного с Берлином предприятия. Франция предложила избавиться от системы "двойного менеджмента" и в то же время постаралась сохранить контроль над "Эрбас", которое приносит большую часть доходов концерна. Германия, в свою очередь, до последнего времени настаивала на сохранении высшего поста в EADS любой ценой.

Организационная реформа, задуманная французами ставила целью избавиться от Томаса Эндерса, немецкого сопрезидента EADS, давно действующего Парижу на нервы. Но, как видно из последних решений, полностью реализовать этот план французам не удалось.

Прага-Будапешт

Справка "РГ"

Структура собственников EADS такова: правительству Франции принадлежат 15 % концерна, германо-американскому "Даймлер-Крайслер" - 15%, французской компании Lagardere - 7,5%, консорциуму немецких банков - 7,5%, испанской холдинговой компании Sepi - 5,5%. Остальные акции находятся у миноритариев. Среди последних - российский банк ВТБ, который в прошлом году приобрел 5,02% акций EADS, а на днях заявил о своей готовности их продать. EADS - вторая в мире аэрокосмическая компания после концерна "Боинг", а также второй по объемам в Европе производитель вооружения и военной техники. Компания разрабатывает, производит и продает гражданские и военные самолеты, ракеты-носители и связанные с ними системы. EADS - единственный акционер компании "Эрбас", занимающийся производством самолетов.

/Корр. Федор Лукьянов/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.07 15:21
  • 9536
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.07 12:51
  • 456
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 02.07 12:27
  • 1095
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 02.07 10:10
  • 2
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD
  • 02.07 09:25
  • 1
Европа совершает крупную ошибку (The New York Times, США)
  • 02.07 09:11
  • 1
"Пятипроцентная" клятва НАТО: пиррова победа зависимой Европы? (19FortyFive, США)
  • 02.07 09:00
  • 1
Что впереди - Т-90М(n), Т-14, или Т-100?
  • 02.07 08:51
  • 1
Дроны ВСУ атаковали оборонное предприятие в Ижевске примерно в 1300 км от Украины
  • 02.07 02:48
  • 1
Ответ на "Первая партия "Абрамсов" для Украины полностью уничтожена: следующая уже в Польше и ожидает доставки на фронт (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.07 00:37
  • 0
Ответ на "Разнородные силы ТОФ нанесли ракетный удар по морской цели"
  • 01.07 23:06
  • 0
Ответ на "«Не соответствуют современным требованиям»: На Западе признали низкую эффективность ЗРК Patriot против российских ракет"
  • 01.07 22:42
  • 0
Ответ на "Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России"
  • 01.07 09:42
  • 78
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 01.07 08:31
  • 1
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"
  • 01.07 06:57
  • 2
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton