Войти
http://www.airbus.com/

Airbus представляет ACJ318 Enhanced

1867
0
0
Airbus_ACJ318
Самолет ACJ318" (Airbus Corporate Jet). Источник: flightglobal.com.

Airbus начал официальные продажи самолета ACJ318 Enhanced, улучшенной модификации ACJ318. Первый ACJ318 поступил в коммерческую эксплуатацию в 2007 году. Это самый маленький лайнер семейства ACJ, но, несмотря на это, он имеет невероятно просторный и широкой салон, предлагая пассажирам новое измерение комфорта на борту.


ACJ318 Enhanced включает в себя набор стандартных опций, таких как более элегантный дизайн салона, новые кресла, улучшенная система развлечений, а также опции по желанию: законцовки крыла Sharklets, душевая комната и кинотеатр.


"Наша компания всегда уделяла особое внимание инновациям,"- отмечает Джон Лихи, Исполнительный коммерческий директор Airbus "Благодаря последним улучшениям самолета ACJ318, мы сможем предложить заказчикам еще более лучшее соотношение цены и качества".


Салон ACJ318 Enhanced имеет более плавные линии обводов, куполообразный потолок, элегантные шторки на иллюминаторах, систему освещения по технологии LED.


К другим улучшениям следует отнести расширенный выбор более элегантных и стильных кресел, новую систему развлечения на борту, включающую телевидение высокой четкости, DVD проигрыватель Blu-ray, новые ЖК-дисплеи и обновленную информационную систему для пассажиров.


Список опций для ACJ318 Enhanced также включает в себя возможность установки новых топливосберегающих законцовок крыла Sharklets, встроенную душевую комнату, систему освещения mood lighting, и возможность оборудовать настоящий кинотеатр в хвостовой секции самолета.


Кроме того, по желанию заказчики могут установить на борту систему беспроводного доступа в интернет, систему улучшенной звукоизоляции и увлажнения воздуха в салоне.


Как и прежде клиентам предлагается широкий выбор материалов разнообразной цветовой гаммы для внутренней отделки самолета.


Деловые самолеты Airbus являются производными от самого современного семейства пассажирских лайнеров. В общей сложности Airbus продал свыше 170 таких самолетов. Среди заказчиков этих лайнеров правительственные структуры, компании и частные клиенты.


Программа создания самолета A318 Elite была запущена в 2005. Самолет поставляется заказчику с уже готовым салоном, созданным в сотрудничестве с Lufthansa Technik. Дизайн салона удачным образом сочетает в себе комфорт с функциональностью. В Мае 2011 года в связи с унификацией названий всех деловых самолетов компании лайнер был переименован в ACJ318.

Права на данный материал принадлежат http://www.airbus.com/
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.10 23:07
  • 10715
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.10 23:04
  • 0
Комментарий к "Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки"
  • 02.10 19:34
  • 3
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 02.10 17:13
  • 1
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 02.10 16:46
  • 1
На Западе прокомментировали российский МиГ-29 в Иране
  • 02.10 16:37
  • 1
Депутат допустил использование лошадей на СВО
  • 02.10 16:01
  • 1
Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки
  • 02.10 15:37
  • 1
Украина просит у США новое «супероружие»
  • 02.10 05:37
  • 0
Комментарий к "Трамп предал Украину — ситуация изменится, лишь если он проявит жесткость к Путину (Politico, США)"
  • 02.10 03:47
  • 0
К вопросу о моральной стороне военных мер, связанных с применением ОМП (конвенционального, в том числе)
  • 02.10 01:57
  • 1
Угроза "теневого флота" России мигает красным (The Economist, Великобритания)
  • 02.10 01:27
  • 1
Маск допустил переезд на Марс
  • 01.10 21:41
  • 0
Комментарий к "НАТО не готова к теневой войне с российскими беспилотниками (Newsweek, США)"
  • 01.10 21:13
  • 0
Ответ на "Зияющая брешь в европейской защите от беспилотников (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 01.10 20:48
  • 0
Это какое-то саморазоблачение - я о "В США объяснили отказ от «самого мощного» истребителя"