Войти

Российские вертолеты Ми-26 уступили в индийском тендере американским "Чинук"

3263
0
+1
Mi-26_ No1
Новый Ми-26 (бортовой номер "01 желтый") постройки ОАО "Ротвертол" для ВВС России. Бортовой номер нанесен на откинутых крышках капота двигателей и поэтому на данном снимке не виден. Ростов-на-Дону, 06.04.2012 (с) Иван Савицкий/russianplanes.net.

НЬЮ-ДЕЛИ, 29 октября. (АРМС-ТАСС). Индия в тендере на поставку 15 тяжелых военно-транспортных вертолетов для ВВС предпочли российским Ми-26Т2 американские CH-47 "Чинук" производства компании "Боинг". Об этом сегодня сообщила сегодня газета "Таймс оф Индиа".


"Вертолеты "Чинук" стали участником, предложившим самую низкую цену, как при закупке, так и при последующем обслуживании", - цитирует издание источника, близкого к министерству обороны.


Между тем, по словам этого эксперта корр. ИТАР-ТАСС, Россия никакого официального уведомления о победе в тендере американских винтокрылых машин не получала. "Мы ничего об этом не знаем", - добавил источник, близкий к российскому ОПК.


Ранее индийские военные по результатам тендера приняли решение закупить американские вертолеты AH-64D "Апач" производства компании "Боинг, а не российские ударные вертолеты Ми-28Н "Ночной охотник".


Опытный образец Ми-26Т2 был собран в 2010 г. на ростовском заводе "Роствертол" в рамках программы совершенствования тяжелых вертолетов. Главное отличие новой модификации от базовой версии - в наличии интегрированного комплекса бортового электронного оборудования. Его применение позволило создать удобную кабину пилотов, оснащенную многофункциональными жидкокристаллическими цветными дисплеями, дающими в том числе возможность контролировать груз, перевозимый на внешней подвеске. Вертолет оснащен новым автопилотом. Эти и другие новшества позволили сократить его экипаж с шести до двух-трех человек. Кроме новых бортовых электронных систем, вертолет оснащается более мощными двигателями и наиболее современной системой управления их работой.


По словам авиаконструкторов и руководителей холдинга "Вертолеты России", новая модификация "позволяет использовать вертолет Ми-26Т2 в любых климатических условиях во всех регионах мира, а также без ограничения выполнять полеты в любое время суток".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.04 22:56
  • 15453
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.04 20:00
  • 0
Комментарий к "Российский ЗРК С-400 "Триумф" — головная боль НАТО (The National Interest, США)"
  • 09.04 15:57
  • 1
В России испытывают двигатель, который в будущем может использоваться для полетов на Марс
  • 09.04 15:56
  • 0
Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности
  • 09.04 15:46
  • 0
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 09.04 13:27
  • 1
В США заждались российского МиГ-41
  • 09.04 13:24
  • 3
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 09.04 13:22
  • 1
Медведев: сделка на условиях Ирана будет означать публичное поражение Трампа
  • 09.04 12:49
  • 2
В России запатентовали тихий сверхзвуковой пассажирский самолет — он будет летать со скоростью 2100 км/ч
  • 09.04 10:52
  • 1046
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.04 01:14
  • 4
Новый вычислительный чип может работать даже в потоке раскаленной лавы
  • 08.04 17:52
  • 1
Новейший авиадвигатель ПД-8 завершает сертификацию
  • 08.04 15:28
  • 0
«Научите свою дочь разговаривать на польском»
  • 08.04 15:26
  • 3
Миссию к Луне Artemis II назвали несоразмерно дорогой
  • 08.04 05:34
  • 1
"Беспрецедентные потери" США и Израиля — война в Иране раскрыла правду (Military Watch Magazine, США)