Войти

Прошла церемония официального «крещения» УДК «Фаллуджа» ВМС США после существенной задержки

654
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Вопрос с десантными кораблями в США стоит достаточно остро. Дабы читатель лучше понимал суть проблемы, стоит пояснить. В Конгрессе и Пентагоне недолюбливают Корпус морской пехоты, потому что, по американскому законодательству, президент имеет право использовать КМП по своему усмотрению, без одобрения Конгресса. Это очень не нравится конгрессменам, поэтому морпехов, всегда держат "в черном теле", они получают вооружение и технику чуть ли не всегда в последнюю очередь.

Аналогичная ситуация и с десантными кораблями. Командующий корпуса требует больше десантных кораблей, адмиралы против, потому что строительство УДК "отрывает" деньги от других флотских программ. Флот хочет списать два старых "Айленда" поскольку их срок службы составляет уже около 40 лет, но Конгресс не разрешает, потому что заменять нечем.

Восьмой корабль типа "Сан-Антонио" пока "завис". Строительство серии "Америка" тоже идет с большим "скрипом". Эти корабли должны заменить сразу два типа "Иводзима" и "Тарава", которые уже выведены из боевого состава. Однако помимо политических и финансовых, имеются и технические сложности. Адмиралы и генералы никак не определятся с функционалом, а значит и с конструкцией корабля.

Первые два корабля, "Америка" и "Триполи", условно Flight 0, построены без доковых камер, чтобы выделить больше места для авиации и

л/с морской пехоты. Однако практика показала, что они нужны, и третий корабль, "Бугенвилль", Flight 1, строится уже с доковой камерой. "Фаллуджа" соответственно тоже. Это не нравится и летчикам, и морпехам, ведь пришлось сократить объемы корпуса, которые выделялись на их нужды. Штатная десантовместимость сокращена с 1686 до 1462 человек. Более компактная "Иводзима" в "перегруз" могла перевезти 1800 морпехов. КМП не нравится эта ситуация, потому что для переброски экспедиционного батальона требуется большее количество кораблей.

Авиаторы не в восторге от того, что уменьшилось количество авиационного топлива за счет установки балластных цистерн для заполнения доковой камеры. Установлены менее мощные ГТД, максимальная скорость уменьшилась до 21 узла. Хотя для удобства авиагруппы на "Фаллудже" устанавливается третий, палубный подъемник, в отличии от двух бортовых на первых трех кораблях. Предполагается, что эти корабли смогут выполнять функции легкого авианосца, количество F-35 доводится до 20 штук. Но, как уже говорилось, малое количество авиатоплива, еще уменьшенное на третьем и четвертом кораблях, делает такое применение маловероятным. Ф-35 в режиме вертикального взлета и посадки, потребляет авиакеросин в огромных количествах. Правда, конструкторы утверждают, что на "Бугенвилле" и "Фаллудже" за счет удлинения полетной палубы возможен горизонтальный взлет, но за счет некоторого сокращения топлива или б/к.

Всего запланировано строительство 12 кораблей этого типа. Однако, программа уже очень сильно отстает от графика. "Америка" должна была вступить в строй в 2012 году, но произошло это только в 2014. По "Триполи" ситуация стала еще хуже, по плану он должен был "стать в строй" в 2017, но произошло это в 2020 году. По "Бугенвиллю" ситуация усугубилась ещё больше: его должны были передать флоту в 2019, но его в 2019-м только заложили. "Фаллуджу" тоже должны были заложить в 2019, но это произошло только сейчас. Хотя, корпус уже в достаточно высокой степени готовности, не известно состояние других систем корабля. Средняя стоимость 2,4 млрд. долларов. Хотя с учетом инфляции и удорожания систем и вооружения, стоимость будет расти.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
04.03.2022
«Сушки» сдуло «шквалом»
18.11.2021
Британский истребитель F-35 рухнул в Средиземное море
20.11.2019
"Принц Уэльский" пришёл домой
18.07.2019
Юрий Борисов: у директорского корпуса не должно быть соблазна, что спишут все их долги
21.05.2018
Гостевая палуба
30.10.2017
"Джон Кеннеди" готов наполовину
03.02.2015
Новые цели Пентагона — часть II
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.12 19:00
  • 57229
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 07.12 18:12
  • 160
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 07.12 15:26
  • 0
Беларусь способна предоставить заводские боеприпасы для ударных БПЛА ВС РФ
  • 07.12 14:49
  • 0
Польские политики рассказали о британском и польском спецназе на Украине и отправке оружия Киеву без ведома минобороны
  • 07.12 11:10
  • 1
В «ИЦС» объявили о разработке нового поколения речных судов «Заря»
  • 07.12 07:03
  • 1
Запущена линия автоматизированной сборки Ил-76МД-90А, это позволит собирать в четыре раза больше тяжёлых транспортных самолётов
  • 06.12 23:22
  • 1
В США испытали систему РЭБ в ранце
  • 06.12 17:52
  • 0
Белорусский беспилотник для СВО
  • 06.12 16:51
  • 287
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 06.12 16:22
  • 2
ЗРК «Тор-М2КМ» усиливает ПВО кораблей ВМФ России
  • 06.12 14:25
  • 2
«Взрывать и заваливать тоннели бессмысленно»: чем хорош и опасен новый план ЦАХАЛ
  • 06.12 14:08
  • 0
ОДКБ: Миротворческий потенциал Организации будет только расти
  • 05.12 17:59
  • 1
В зоне СВО начали применять водный внедорожник Alligator
  • 05.12 14:36
  • 0
Появится ли РСЗО «Полонез-М» в зоне СВО?
  • 05.12 02:11
  • 57
В России заявили о превращении Черноморского флота в большую мишень