Войти

В ближайшее время Польше потребуется закупить до 40 авиадвигателей РД-33 для МиГ-29

2659
0
+3
RD-33
Двигатель РД-33МК. Фото: ru.wikipedia.org.

ЦАМТО, 25 октября. Варшавский военный авиационный завод WZL-4 поставит третьей региональной базе снабжения (Краков) пять отремонтированных авиадвигателей РД-33 для истребителей МиГ-29.

Как сообщает «Альтаир», стоимость контракта составляет 40,65 млн злотых (12,67 млн дол).


Поставка будет выполнена согласно договору, подписанному с Министерством национальной обороны (МНО) Польши 29 сентября. Стоимость соглашения, названная заказчиком ранее, составляла 10 млн злотых за единицу.


Двигатели уже закуплены в Румынии и проходят ремонт на предприятии WZL-4. По окончании работ ресурс каждого РД-33 составит 800 ч (по данным издания, ресурс нового двигателя в зависимости от версии составляет 1200-1600 ч).


Двигатели, приобретенные МНО Польши через WZL-4, в два раза дешевле закупленных Инспекторатом вооружения в прошлом году у компании «Полит-Электроник». Как сообщалось, в сентябре 2011 года без проведения тендера за 4 РД-33 было заплачено 85 млн злотых. В то же время, по данным польских СМИ, Индия приобрела РД-33 в 2005 году по 2,5 млн дол за единицу (7,5 млн злотых), Иран в 2007 году заказал 50 РД-33 и РД-5000 за 150 млн дол. Стоимость двигателя для МО РФ в 2008 году оценивалась в 68,3 млн руб. (6,5 млн злотых). Таким образом, стоимость двигателей, поставленных «Полит-Электроник», в 3-4 раза превысила рыночную.


На вооружении ВВС Польши в настоящее время состоят 32 самолета МиГ-29, размещенных на авиабазах в Мальборке и Минске-Мазовецком.


Как сообщалось ранее, WZL-4 получает за капитальный ремонт каждого двигателя РД-33 около 3,3-3,5 млн злотых. В 2011 году завод отремонтировал 15 РД-33, на 2012 год запланирован ремонт 9 двигатели этого типа. Для продолжения эксплуатации МиГ-29 нужны также новые двигатели, так как наработка большинства имеющихся составляет 1000-1100 летных часов.


По оценке, в ближайшее время Польше потребуется закупить до 40 РД-33, поскольку в 2003-2010 гг. они вообще не покупались.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 14:58
  • 2
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам